时间一秒一秒流逝。

当在场的所有人，把注意力集中在秒数时，整个世界的节奏，仿佛一下都被拉慢了下来。

然而，正在公路上逆风飞驰的黄冲，却並不知道所有人都在关注著他。

他只是保持专注力，按自己的节奏，朝著终点持续推进。

老实说，这次比赛，他並未把自己真的顶到极限。

原因在於，此次itt项目中，实力最强的两位对手的成绩，目前都已经出来了。

他已经可以按照对方的数据，控制自己的速度。

而在他后面发车的香港车手：刘允祐，虽然成绩同样很出色，但前两个计时点过后的均速，只有46km/h左右。

所以对他夺冠已经基本没有任何威胁。

他只要保持与龙江队车手之间的10s优势，驶过终点，就可以锁定此次itt项目的全国冠军了。

不过为了保险起见，黄冲並不想就稳住这一点点优势。

万一香港队员在他衝过终点后，突然打鸡血，给他来一个极限摇车，从而逆转翻盘——

那他真是哭都没地方哭。

比赛在未完成之前，任何可能性都存在，这是永恆不变的真理。

提前开香檳，那可是要遭天谴的。

所以在距离终点仅剩下2km时，面对最后一个3％左右、长度只有几十米的小短坡，黄冲没有选择继续稳步推进。

他果断起身摇身，以自己的无氧爆发带起千瓦功率，开始冲向这道短坡。

结果他这个看似异常冒险的选择，全程以50+的均速顺利衝过短坡后，不仅把跟在他身后，以为他早就到达极限的陈珺宜和谢坤给震惊了，包括在那些正在看他比赛的洲际车队经理们，也直接看傻了。

“我去，这小子骑了快五十分钟，还能在爬坡中无氧衝刺？这都什么骑行天才？！！”

……

“浙省队居然也有这种级別的天赋型车手？张国伟藏得可真够深的！！！”

……

“这小子全程保持在47左右的均速，加上现在的低温环境，他的ftp功率少说得有320w往上，加上终点前这一波无氧衝刺，至少得千瓦输出——”

……

看来他不仅平路厉害，在爬坡和衝刺方面也非常恐怖，综合能力如此全面的好苗子，在我国可太罕见了，如果培养得当，他未来绝对是多日赛的大杀器！！！”

……

几乎同一时间，三大洲际车队经理们，都对黄冲发出了惊嘆。

一名车手综合能力强，代表著什么？

那可是能够以波加查为模板，往全能型gc车手方向培养，並且未来是有机会让他成为车队核心主將的顶级天才。

这样的天赋型车手，他们身为车队经理，岂能不心动？

“这小子，必须搞到手！！！”

这些车队经理，甚至没等黄冲真的骑完整场比赛，心中就有了想要去省队挖人的想法。

而事实也证明，黄冲的確不负所有人的期待。

他在最后一波爬坡摇车衝刺过后，完赛均速直接提高到了47.3km/h，並以50:07.399，比龙江队车手还快59s的好成绩，结束了自己的首个比赛项目。

他也是全场唯一一个完赛均速超过47km/h的车手。

隨后，已经在赛后进行一区热身放鬆的黄冲，眼看最后发车的香港队车手以52:03.995的成绩，衝过了终点线，终於也是鬆了口气。

因为这意味著，他彻底锁定了该项目的冠军，成功拿下全国公路自行车锦標赛中的首枚金牌！

“我去，哥，你真的太牛逼了，以后你就是我亲哥！！！”

在浙省队帐篷里，全程观看比赛，简直比黄冲本人还要紧张激动的周梓童，见香港队车手最终以第四名的成绩过线，可谓是长舒了一口气。

隨后他忍不住神情激动地跑到黄冲面前，吹起了彩虹屁。

“黄冲，你確实太牛了，佩服，真的是佩服！”

浙省原一线队的另外两名车手，此刻也是彻底被黄冲折服了，纷纷对后者竖起了大拇指。

“这么冷的天气，你还能以47.3km/h的均速赛完，简直就是怪物，我43的均速在你面前，完全不够看啊。”

陈光义在黄冲贏得首冠后，脸上唯有无奈和苦笑。

他的成绩其实不算差，至少在省级里面，已经算顶级水平了。

可在全国层面，却是此次所有参赛车手中，排名垫底的存在，也就是最后一位。

当一个车队中，分別出现冠军车手和倒数第一的车手，无疑会给人一种十分荒诞魔幻的感觉。

可事情就这么真实的发生了。

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