第109章 山顶突围 中国版皮徳科克? 骑行之逆风飞驰
“看来他全程跟在我们身后蹭风,是早有预谋。
现在只希望他別拉开我们太多,不然翻过爬坡点后就是连续下坡,我们就算联合追击,恐怕也追不回来了。”
“那就祈祷他的下坡能力,非常一般吧!!”
黄冲用千瓦功率高达35km/h、足足领先別人10km/h的速度,拉开几十米差距后,整个身影很快消失在前方的巨型发卡弯中。
他的进攻位置,当然不是乱选的,而是经过深思熟虑的选择。
经过之前的试骑,他已经很熟悉这个赛段的结构变化。
尤其最后到坡顶这20km,虽然整体平均坡度是4.9%,但道路建设,肯定做不
到全程都是这个数值。
最后5公里的位置,他特別注意过这几个连续发卡弯的坡度变化。
这里有坡度达到5.6%的路段,也有4.3%的路段,甚至最极端处还有6.1%的路段。
既然要进攻,那当然要选择坡度最难的位置进攻。
所以他在自己进入6.1%的范围、明显感觉到坡度变陡、且这里正好距离前方的u型弯不远时,才果断髮起了进攻。
这是他早在心中预演过很多遍的战术安排。
对手只要一旦跟不住他,他很快就能消失在別人的视野中。
而过了发卡弯,他立刻恢復坐踩,並开始用高达370w的最大乳酸閾值功率,对著山顶疯狂踩踏。
在这个功率下,他爬坡中的均速,依然可以接近到30km/h。
因此,当stensbyanton和sinscheknils从6.1%的爬坡中度过,並转过发卡弯时,原本距离他们只有几十米的黄冲,此刻的背影已经迷你的像一只小动物。
这说明对方至少离他们上百米远了。
而且差距还在疯狂扩大,他们根本不可能再追上前者。
时间差距上,黄冲几乎很快就拉开他们长达一分钟。
至於从主集团中突围出来,位置更落后的麦德林与巴迪亚尼车手,更是迅速被拉开了接近两分钟。
“我的天,这名中国车手是吃了什么魔药吗?这才一个弯道不见,就把我们拉开这么远了一”
stensbyanton眼看黄冲越骑越远,感觉自己快要疯了。
这么强的中国车手,还是爬坡手?
这也太离谱了!!
这完全打破了他对中国车手,一向不擅长高山爬坡的刻板印象。
“真是难以置信!就他这爬坡水平,在我们国家荷兰的任何一支洲际车队,都能当核心主將了!”
sinscheknils只能满脸苦笑地回了句。
而就当他们两个都在感慨黄冲的强大时,原本被车队派出来衝击圆点衫的麦德林和巴迪亚尼车手,也都收到了车队经理传来的无线电通知。
得知有中国车手在距离山顶还剩下5km时,主动发起了进攻,且速度非常快,已经將他们的时差拉开到2分钟以上,他们更是面面相覷,一脸骇然。
“这—一我的经理告诉我,前面有一位中国车手发起了突围进攻,bro,你敢信吗?”
哥伦比亚车看了眼身后的义大利车手,满脸古怪地问道。
义大利亚车手闻言,一边满脸痛苦著喘著粗气,一边回答:“我也收到了车队通知,看来我们很难拿到圆点衫了,只能看谁能拿到第二名过线的爬坡减秒。”
“真是见鬼,中国什么时候突然冒出这么厉害的车手了?
赶紧追,能追一点是一点,等后面到了下坡,只要我们联合追击,不是没机会在终点前黏上他!
黄冲知道自己一旦发起进攻,就只有短短5km的距离,可以用来扩大优势。
之后那些欧洲车队,不可能反应不过来。
但这个战术他连韩指导都没提前透露。
他只跟对方说:自己今天想参与突围,顺便检验一下自己的比赛状態。
韩指导对黄冲的个人能力自然没话说,也很信任。
只要对方不提前崩盘,突围就突围吧,反正今天这赛段只有132km,仅次於城市绕圈赛的比赛长度。
黄冲都能在亚锦赛上,正面扛住哈萨克斯塔两名车手的连番进攻,总不至於在一个爬坡中,就提前爆掉,结束整个比赛。
结果让韩指导始料未及的是,黄衝突围就算了,在距离坡顶还剩5km时,还主动发起了单飞进攻,且瞬间扩大了优势。
这让他一下就精神了起来,眼神死死盯住赛事官方给出的黄冲与身后车手的时间差距。
他口中喃喃自语,不断计算著:“1分03秒”
“1分30秒”
“2分01秒”
“2分37秒”
“3分02秒”
“黄冲已经到达拉脊山埡口了!!”
“他在顺利拿到圆点衫的同时,还扩大了与后面车手整整3分钟的差距!!!”
“快,小陈,赶紧告诉他,不要停止进攻!!”
“只要在確保自己足够安全的情况內,必须在下坡中继续突围!!”
“只要保持住这个时间差,顺利到达山脚,他就有机会靠单飞拿到赛段冠军!!”
韩指导整个人都激动了。
但很快发现这一阵情绪波动下,本处在3828m拉脊山埡口的自己,一下子变得供氧困难,脸都白了。
他赶紧取出氧气灌,猛吸了几口。
陈珺宜见状,本还想问候一下正在吸氧的韩指导,结果后者却朝她摆摆手,示意不用管自己。
於是,她赶紧按对方的指示,把战术安排,原封不动地传达给正在高速下坡的黄冲。
黄冲听到安排后,其实根本不用別人提醒。
他既然在爬坡中,拉开了別人整整3分钟的差距,那肯定是要单飞到底。
这根本没什么可有犹豫的。
所以他整个人迅速缩成一团,同时下巴几乎顶在了车把上,让自己以绝对气动的姿势,往山脚急衝而下。
作为在关键时刻发起进攻的突围选手,赛事官方的镜头,自然会定格在黄冲身上,同时也会给出他的实时下坡均速。
结果各只欧洲车队的经理们,看到他的下坡速度,在直道中甚至高达102km/h,都忍不住捂住了自己的后脑勺,並不约而同地发出了惊呼声:“juses!!这名中国车手怎么回事?”
“他的下坡速度居然能达到102km/h?”
“这到底是他疯了,还是我疯了?”
“天吶!我这是看到了什么?”
“他这是在做什么,不要命了吗?把自己当成了中国版的皮德科克?”
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