返回第111章 整整45KM拉扯,只为拿下圆点衫  骑行之逆风飞驰首页

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因为作为冠军领骑衫拥有者,他和其它三位身穿领骑衫的车手,將在大集团前面、也就是拱门下边的地面上、分別贴著四色领骑衫的发车格上,头排发车。

这是独属於荣誉衫车手的体面待遇。

黄衝来到自己的黄衫发车格时,起点道路两边的贵德县百姓们,再次为他热烈鼓掌,並欢送他这位本土冠军车手,前往下一个青海县城:互助县。

隨即,等到开赛时间到来,赛事官方的五名工作人员,同时举起发令枪,鸣枪开赛。

之后车手们由主裁判乘坐的汽车,带领著先在贵德县城中进行荣誉骑行,让四位身穿领骑衫的车手,感受当地车迷的欢送与鼓舞。

而等他们离开县城范围,裁判车便让出主干道,让车手们开始自由骑行。

结果不出黄冲意外,荣誉骑行刚一结束,他就发现来自哥伦比亚的麦德林洲际队,以及来自义大利的巴迪亚尼pro职业队,迅速集合成队,直接衝到大集团正前方,开始控场与领骑。

而他们聚合时,黄冲还发现这两支车队的车手们,都在他身上分別扫了一眼。

其中的意味不言而喻,这分明是在用眼神告诉他:

你身上的黄衫我们要定了,总成绩第一的位置,你把握不住黄冲身穿冠军衫,当然早就预料到自己接下来每天都会被针对。

虽然这帮人是外来客,但公路车比的是大腿实力。

人家才不管你是不是主场作战,是否要给你三分薄面。

所以隨著大集团骑出贵德县並结束短暂的平路骑行,开始往长达17.3km、平均坡度高达5.9%的一级坡进发时,麦德林和巴迪亚尼车队的车手更是在长爬坡中疯狂提速。

一副就是要在高难度爬坡中,比比西方人与东方人之间的恢復能力,试图將黄冲正面拉爆。

然而,黄冲在5.9%的爬坡下,躲在大集团中蹭风有氧骑,根本都不带气喘的。

倒是他的国家队成员,虽然按韩指导的要求,都在拼尽全力帮他领骑,但很快隨著里程推进,他们距离一级爬坡点还有6km左右时,就已经掉的差不多了。

黄冲在开赛前,同样试骑过第三赛段【贵德一互助】赛段,所以很清楚一级坡前面这6km,坡度有多高。

按照主办方提供的分段海拔图,最后6km如果按每公里来详细划分,坡度变化依次是6.5%、8.4%、7.5%、8.8%、7.4%、6.9%

如此难度的爬坡,结果可想而知了。

中国车手中除了黄冲和蓝衫吕先景外,在外籍车手故意提速拉扯的情况下,连同整个大集团,都被拉断龙了。

原本一百四十多人的队伍,在进入到8.8%爬坡时,一下子更是掉的只剩下20

多人。

这其中掉队的车手阵容中,就包括顺延黄冲圆点衫的挪威车手stensby

anton,以及在前两个赛段疯狂抢衝刺点,拿到绿衫的荷兰车手sinscheknils。

对於身穿四色领骑衫中,两名外籍车手率先从爬坡中掉队,而两名中国选手却始终牢牢跟住领先集团的状况,所有来参加本届环青海湖比赛的国际车队,无疑都感到大跌眼镜。

这都什么鬼啊?

身穿爬坡王圆点衫的欧洲车手,居然率先从爬坡中掉队了?

哪怕stensbyanton並非真正的爬坡手,身上的圆点衫也是顺延黄冲的,可两名中国车手都还没掉队呢,他们却先把自己那边的人拉掉了?

这实在太荒唐了!

此刻,依旧混在领先集团尾部的黄冲,扫了一眼车群,发现本土车手除了吕先景外,的確没有熟悉的中国面孔了。

而韩指导昨晚让国家队成员给他领骑到一级坡,可见只是空中楼阁般的幻想。

他这批队员,在外籍车手刻意加快速度的节奏下,根本就没人能撑到一级坡面前。

不过本土车手虽然只剩他和吕先景,但华兴队签约的外籍车手smitwillie

和derossilucas,包括李寧之星签约的外籍车手camposroniel,却都还在这个领先集团中。

虽说这三人是老外,但既然签约了中国境內的洲际车队,肯定都有足够的职业操守。

所以他们迅速列队抱团,带著吕先景继续跟住麦德林、巴迪亚尼、黑辐条、

克罗蒂克、布尔戈斯、以及巴斯克电信这些主要的外国车队的车手。

黄冲此刻的確没队友了,但他不傻,自然是马上跟在华兴队的车手们身后开始蹭风。

因为华兴队毕竟是本土车队,加上吕先景和他的目標是一致的,都是为了国家积分而战。

甚至他们合力之下,若真能拿到第二个奥运参赛名额,那明年的巴黎奥运会,极有可能就是他们两个一同出战。

因此,在黄冲看来,吕先景多半不会对自己的蹭风,有什么反感情绪。

而事实也如他想得一样,吕先景虽然面相上看起来比较严肃,之前也和他没有任何私底下的交流,但后者对他跟在身后蹭风的行为,根本没半点意见。

都是中国人,此刻又都面临著被外邦异族故意联手绞杀,吕先景岂能和黄冲不团结一心?

最终,在华兴队成员的稳定领骑下,黄冲安然无恙度过了倒数第三段8.8%

倒数第二段7.4%的连续两段高难度爬坡,成功和领先集团一起进入到距离一级爬坡点,仅剩下最后1km、平均坡度在6.9%的爬坡中。

而隨著里程推进,在仅剩下最后300m时,黄冲也是看到了设置在一级爬坡点两侧,分別写著kom標誌的蓝色路牌。

这就是他们今天从比赛开始后,前面整整45km都在疯狂拉扯,谁都想要爭夺的一级爬坡点。

只要第一个衝过前面那条印刻在公路上的白线,车手就能拿到10点爬坡积分。

虽然这个分数根本无法超越昨天在hc级坡第一个过线、直接拿到20点爬坡积分的黄冲,从而夺走他的圆点衫,但今天这赛段可还设有一个二级爬坡点(5

分),两个三级爬坡点(2+2)。

如果单个车手能包揽今天全部爬坡点的第一名,就可以拿到19点爬坡积分。

那距离黄冲的20分,也就只剩一步之遥了!

然而,就当所有车队的爬坡手们都在各怀鬼胎,一边盯防各家车队的主將,一边准备隨时发动摇车进攻时—

原本处在集团最后面的黄冲,於一级爬坡点还剩最后150m,直接就开始起身摇车。

他不仅迅速来到集团前面,还在超越所有爬坡手后,继续对著坡顶急冲而去。

这一下就把整个由爬坡手组成的领先集团给炸窝了。

因为所有人都心知肚明,一旦被他这个本就拥有圆点衫的傢伙,再拿走一级爬坡点的10点积分,那黄冲就算后面五个赛段所有爬坡点都不再去爭,以他30点爬坡积分的优势牢牢握在手中,也完全可以提前锁定本届环青海湖赛事的圆点衫了。

一件圆点衫,这可是价值5w美元啊!

试问谁不想要?

所以这些主將们见到他率先发起进攻,根本不敢再相互间勾心斗角,纷纷在距离爬坡点还剩150m左右的位置,也都相继发起了进攻,朝著最前面的黄冲追了上去!

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