不提德国国內政坛乱象，义大利国內自是一副国泰民安之景。三月份又是义大利財报新鲜出炉的月份，比之87年，义大利的经济增长速度有所下降。

87年，88年，连续两年义大利的经济增长速度都回落至百分之五左右，无法回到之前几年百分之六的增长速度。

可这依然让义大利的经济总量突破三亿五千万英镑大关，达到三亿五千六百万英镑，换算成里拉便是89亿里拉，似乎突破百亿里拉大关不再遥远。

总体財政收入达到经济总量的百分之十九点六，对於87年离谱的百分之十八点八七有所上升。其中赤字减少无疑是最重要的一环，四千万英镑这个骇人听闻的国债，在政府两年的努力下，已经平衡维持到两千五百万英镑。

对於財政收入达到七千零七十八万英镑的义大利政府来说，两千五百万英镑的国债负担已经处於一种良好区间內。

这些数字上的优良占比，都告诉著维托里奥义大利財政的向好。

財政向好，有钱了的政府向维托里奥递交了一份比起前两年更加宏大的建设计划，88年仅89个大型工程项目，而今年递交上来开工的大型工程项目便有125个之多。

当然这些项目不会全部通过，在维托里奥的挑挑拣拣下，刪去了八个內容不完整或者不现实的项目工程，通过的项目仍有117个。

从南北工程数量上，可以看出如今义大利的南北经济差距巨大，117个大型工程项目南方项目只有48个，剩下69个项目全是北方地区。这还是萨伏伊家族努力將近十年的成果，加上南方政策扶持的情况下。

放在以前117个项目，南方只能拿到项目的零头，100个项目都得在北方。

南北建设任重道远，知晓这已经是政府努力过的工程分配成果，维托里奥没有任性的要求通过君主权力，去强行板正南北工程数量，那对於经济更加发达的北方来说也是一种不公平。

下一条报告便是军费开支上的问题，义大利军费常年占財政收入的百分之二十五左右，並在此上下浮动。今年开始进行军队换装计划，军费占比达到罕见的百分之二十八点四。

为此维托里奥决定退回海军的一艘罗马改进型前无畏舰的製造计划，知道前无畏舰还有数年就將开始退出歷史舞台的维托里奥，开始有意识的节制海军製造前无畏舰。

如今海军经过87年、88年两年海军发展，前无畏舰也仅仅增加一艘，达到六艘而已。与之对比鲜明的则是英国，自身在83年开始製造君权级前无畏舰並研发其他级別，如今前无畏舰下水服役数量已达十六艘。

为践行提出的两强决策，英国海军每年军费都在飞速增长，85年才开始陆续下水的前无畏舰，现在竟已有十六艘之多，算上买回的罗马级，英国已经拥有十八艘前无畏舰。

甚至由於之前苏伊士运河受到的侮辱，英国上下群情激愤下，还打算继续爆种前无畏舰。

作为世界海军第二的法军比起英国就逊色不少，现在加上从义大利採购的两艘罗马级前无畏舰，法国也不过十一艘之数，部署在地中海只有五艘前无畏舰。

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