下午四点陈益商带著李振华去了柏林中央劳工市场招募更多人手。王正阳则独自留在编组站，开始为夜晚的加工作业做准备。

他在“龙渊號”旁边清理出一片三百平米的专用加工作业区，从货柜里搬出了提前购置的几台关键设备：一台老旧的3米龙门铣床（1988年產，德国waldrich coburg）、一台630吨液压折弯机（义大利prima power）、一台数控等离子切割机（美国hypertherm），还有各种焊机、角磨机、台钻、砂轮机。这些设备大多是他从倒闭工厂或破產拍卖中淘来的二手货，经过基础维修恢復了基本功能。

但对於接下来要加工的那些复杂结构件来说，这些设备的精度和效率还远远不够——至少在常规认知里不够。

夜晚九点，陈益商带著新招募的三十名临时工返回编组站。这些工人年龄从二十二到三十五岁不等，大多面色疲惫但眼神里透著对工作的渴望。柏林的经济形势持续恶化，工厂倒闭潮愈演愈烈，华人在这边受到更多的歧视，一份日结现金的工作对他们的生存至关重要。

王正阳简单对这些工人巡视了一圈，確认没有可疑人员混入，然后让陈益商安排他们在第七、八节车厢打地铺临时住宿。每人发了两套工装、全套安全装备和基础工具包。

“这三十名工人，你和4个徒弟各带5个人，留十个人给李锐军，列车的履带底盘是改造最核心的环节。”王正阳叮嘱陈益商“你们按图施工，有问题就及时告诉我”

“明早八点准时开工，今晚好好休息。”王正阳对工人们说，声音在夜风中清晰传递，“工作强度会很大，经常需要加班，但报酬按日结算，绝不拖欠。每天提供三餐，有肉有菜。只有一个要求：不打听改造的具体目的，不议论看到的技术细节，严格按照图纸和工艺文件施工。”

工人们纷纷点头，有些人甚至露出感激的神色。乱世里，有活干、有钱拿、有饭吃就是天大的好事，好奇心是负担不起的奢侈品。

深夜十一点，整个编组站逐渐安静下来。临时工人们经过一天奔波已经沉沉睡去，陈益商和徒弟们也回到各自铺位休息，只有两个哨位在关键点值守，四小时一轮换。

王正阳走进加工作业区，打开了所有照明。今晚的目標是加工第一节车头加固所需的全部钢板构件。按照设计，需要四十八块不同形状尺寸的钢板，每块都要经过精確下料、钻孔、折弯、表面处理，还要加工配套的连接件和安装工装。

他启动龙门铣床，预热主轴。將第一块12毫米厚的q345b低合金钢板吊装到工作檯上，用液压夹具固定。但接下来，他没有像常规操作那样输入加工程序或手动操纵，而是將双手轻轻按在钢板表面，闭上眼睛。

0.41%的卡尔多瓦基因引擎开始全功率运转。

本章未完，点击下一页继续阅读。（1 / 2）