第72章 觉醒度:0.60% 末日机械师:我的列车无限改造
王正阳走到龙渊號侧面,伸手按在已经安装好的一块装甲板上。那是之前完成的第一块雷霆矩阵装甲,装在了车厢中部位置。
他闭上眼睛,集中精神。
慢慢地,一种微弱的“联繫”从装甲板传来。不是通过皮肤触觉,而是更直接的、仿佛那装甲板成了他身体延伸一部分的感觉。他能模糊感知到那块板子的状態——表面温度、內部应力分布、甚至昨天一辆路过卡车扬起的灰尘在表面的附著情况。
虽然还很模糊,距离清晰感知还差得远,但確实存在。
这就是雷霆矩阵网络初步成型后带来的变化。当更多的“节点”被激活,当整个车体都被这套网络覆盖,这种联繫会变得多清晰?
王正阳收回手,看向远方的柏林市区。高楼在阳光下泛著光,看起来和平常没什么不同。
但只有他知道,还有十二天。
十二天后,这个世界將变得面目全非。
下午两点,第二块侧面装甲板刻蚀完成。
测试结果比第一块更好——电阻值平均0.069欧姆,均匀性提升5%。
陈益商看著数据,忍不住说:“王博士,您的控制精度在提高。这块板子的热影响区数据,比昨天最好的那块还要好一点。”
王正阳没说话,只是喝了口水。他自己能感觉到变化:同样是高强度作业,今天的精神消耗比昨天低了一截。卡尔多瓦引擎的运作效率在提升,每单位精神力能做的事更多了。
觉醒度:0.59%。
数字在刚才完成第二块板子时跳动的。没有明显的新能力出现,但一切都在变顺滑——感知更敏锐,操控更精准,多线程处理的“余量”增加了。
就像一台精密机器,在持续运转中,各个部件磨合得越来越好。
“最后一块。”王正阳看向今天第三块,也是最后一块待处理的装甲板。
这是一块要安装在车尾的防护板,尺寸比前两块略大,厚度也是22毫米。车尾是整列车相对脆弱的部位之一,需要重点防护。
下午三点,雷射头再次启动。
这一次,王正阳尝试了新的操作方式。他没有像之前那样,把意识严格分成“引导雷射”和“修復损伤”两条並行的线,而是试著將它们融合——让修復过程更紧密地跟隨刻蚀过程,几乎同步进行。
这需要更高的集中力和更精细的控制。雷射烧蚀金属產生的热影响和应力波,在它们刚形成的瞬间就被引导、疏导、修復,而不是等它们传播开再处理。
效果立竿见影。
陈益商盯著监控屏幕,眼睛越睁越大:“这……这数据……”他指著屏幕上实时显示的热影响区监测曲线,“几乎平了!雷射功率波动也控制在0.3%以內!王博士,您怎么做到的?”
王正阳没回答。他全部精神都沉浸在那种奇妙的“同步”状態里。
雷射在金属表面移动,刻出一条条精细的线路。而他的意识像最灵巧的手,在每一道沟槽形成的瞬间,就將边缘的晶格排列整齐,消除应力,修復缺陷。
金属在他的“手中”变得温顺,像被赋予了生命,主动配合著完成这次“改造”。
刻蚀、修復、再刻蚀、再修復……
整个过程如行云流水。
下午四点二十分,最后一段线路完成。
雷射头归位,冷却系统停止。维修舱里突然安静下来。
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王正阳睁开眼睛,长长吐出一口气。他脸色有些白,额头布满细密的汗珠,但眼神很亮,没有昨天那种虚脱感。
“测……测试。”他说,声音平稳。
陈益商几乎是扑到测试仪前。他拿著探针,手都有点抖,依次点过装甲板上的所有关键节点。
一遍。
两遍。
三遍。
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