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四月，菲尔·迪马乔乘船来到基利尼港，准备开设迪马乔银行的分部。

时间流逝，港口的面貌发生很大变化，从一个偏僻的渔村蜕变成拥有两千居民的沿海城镇。

码头停泊五艘商船和数十艘渔船，岸上堆积许多沙丁鱼，一群妇女正在剖开沙丁鱼的腹部，她们嫻熟地丟掉鱼內臟，给鱼抹上海盐，放在阳光下暴晒，製成保存时间较长的咸鱼。

天空中，一大群海鸥往来盘旋，爭抢妇女们丟出的鱼內臟，偶尔发出聒噪的噪音。

码头边缘矗立著一座大型造船厂，拥有四座干船坞和配套的踏轮式起重机，可以同时维护旧船、建造新船。

菲尔走进船厂参观，每座干船坞拥有高大的拱形船棚，棚顶用於遮挡雨水。最左侧的干船坞，龙骨和船肋安装完毕，工匠们正在安装船壳板。

船台附近熬煮著一大锅粘稠刺鼻的黑色液体，它的主要成分是松脂和焦油，工人用麻絮和黑色液体混合，填补船板之间的缝隙，防止海水渗入船舱。每隔一段时间，船体需要更换“防水材料”，重新填补这些缝隙。

船台的末端延伸进入海面，假如新船建造完毕，工人会在滑道表面涂抹油脂，让船体顺著重力滑入海面。

离开船厂，菲尔观察附近的附属工坊，东侧坐落著一栋宽敞的棚屋，这里相对安静，大卷的厚实亚麻布铺在地面，十多个妇女用针线缝製著矩形船帆和三角帆。

完工后，她们用毛刷在帆布表面涂抹一层亚麻籽油，起到防水加固的效果。

帆布工坊的街对面是索具与缆绳工坊，製作帆船所需的绳索。

帆布工坊的东侧是铁匠铺，铁匠和学徒们的亚麻衬衣被汗水浸透，他们反覆挥舞沉重的铁锤，锻造铁钉与其他金属零部件，菲尔受不了这股蒸腾的热气，略微瞟了几眼之后快步走开。

最后是木匠工坊，负责製作桅杆、木桶、滑轮，场地边缘堆积著如同小山的木屑。

“船厂和附属工坊的布局参考了义大利造船厂，还僱佣了部分义大利工匠，没想到他们的进展这么快。”

菲尔把目光转向停泊在码头的战舰。按照妹夫的吝嗇性格，他捨不得花五千弗罗林採购大型船只，这应该是造船厂自行建造的產品。

沿著街道逛了一圈，菲尔爬上一辆载货马车，前往十英里外的安德拉维达。

这次见面，菲尔给妹妹带来一个好消息：经过多方运作，朱里奥·迪马乔接替了退休的阿尔比齐，成为佛罗伦斯的新任执政官。

“他终於得偿所愿了。”维图斯让僕役从仓库拿来一对花瓶，“这是我从色萨利缴获的瓷器，就当是我给执政官阁下的贺礼。”