部里將大同分局列为“行车安全监控系统”试点单位的消息，像一阵春风，吹散了笼罩在分局上空许久的沉闷气息。会议室里，几位副局长脸上都露出了振奋的神情。

“林书记，这可是个硬任务，也是块好招牌！”主管技术的副局长老陈搓著手说，“这套系统我听说过，能实时监控列车速度、位置、信號状態，对防止超速、冒进信號这些老大难问题，作用很大。要是试点成了，咱们分局的安全保障水平能提升一大截。”

刘峰也点头：“是啊，不过投入肯定不小，安装、调试、人员培训，都得跟上。还得和现有的作业习惯磨合。”

林卫国听著大家的议论，心里已经有了初步打算。他抬起手，会议室安静下来。

“试点机会难得，必须抓住，也必须干好。”他语气沉稳，“成立试点工作领导小组，我任组长，刘局长、陈局长任副组长。运输、机务、电务、安监、计財、劳人，各相关科室负责人为成员。领导小组下设办公室，放在电务段，陈局长兼主任，电务段长和运输科一位副科长任副主任，负责具体工作。”

他看向老陈：“陈局长，你牵头，一周內拿出详细的试点实施方案。包括几个方面：一是技术方案，选用哪种制式，设备如何布局，和现有信號系统怎么衔接；二是实施步骤，先在哪里试点，如何逐步推开；三是资金预算，需要多少，哪些可以向部里、路局申请，哪些需要我们自筹；四是人员培训计划，操作、维护人员怎么培训；五是安全保障和过渡期行车组织方案。方案要具体，可操作。”

老陈立刻拿出笔记本记下：“明白，我马上组织人手。”

“刘局长，”林卫国转向刘峰，“你负责总体协调和后勤保障。试点工作不能影响正常运输生產，特別是安全。要加强过渡期的现场盯控。”

“好。”刘峰应道。

“其他各部门，全力配合。”林卫国目光扫过眾人，“试点成功，受益的是整个分局。大家要有这个认识，拧成一股绳。”

会议结束后，林卫国回到办公室。试点工作千头万绪，但方向明確后，剩下的就是执行。他知道，这不仅是技术升级，更是分局凝聚人心、重树形象、提升管理的一次契机。必须全力抓好。

接下来的几天，分局工作明显进入了快节奏。一边是日常运输生產不能放鬆，一边是试点筹备紧锣密鼓。林卫国每天都要听取两方面的情况匯报，做出决策。

周二上午，他去电务段参加了一次试点技术方案研討会。会议室里烟雾繚绕，老陈、电务段长、几位老工程师和从路局请来的两位专家，正对著一张分局信號设备分布图爭论。

“林书记，”老陈见他进来，连忙介绍，“目前主要分歧在试点范围上。一种意见是先在条件较好的同蒲线大同-原平段搞，积累经验再推开；另一种意见是直接在同蒲、京包两条干线的枢纽区段同时上马，形成规模效应，但难度和风险都大。”

路局来的专家倾向於稳妥，先搞一段。分局的几位老工程师则觉得机会难得，应该步子大一点。

林卫国仔细听了双方的理由，又看了看地图，问道：“设备供应和安装力量能跟上吗？同时铺开的话。”

电务段长回答：“设备供应，部里说可以优先保障试点单位，但运输和安装需要时间。我们自己的技术力量，集中搞一段没问题，同时铺开的话，就得请路局工程处支援，或者外委一部分。”

“资金预算呢？”林卫国看向老陈。

“初步匡算，如果只搞大同-原平段，大概需要五十万；如果两条干线枢纽区段一起上，得一百二十万左右。部里答应给一部分试点补助，路局也可能配套一些，但大头还得我们自筹一部分。”老陈报出数字。

八十年代，一百万不是小数目。林卫国沉吟著。求稳固然风险小，但见效慢，示范效应有限；步子大一点，虽然压力和风险大，但如果成功了，对分局整体安全水平的提升是质的飞跃，也能更快提振士气。

“安全过渡有把握吗？”他问了一个最关键的问题。

几位技术人员交换了一下眼神。路局专家谨慎地说：“新技术和老系统衔接，理论上没问题，但实际运行中可能会有意想不到的兼容问题，需要反覆调试。如果范围小，出了问题影响可控。范围大了，万一出点紕漏，可能影响干线运输。”

分局一位老工程师却说：“我们对自己的设备熟悉，提前做好预案，调试仔细点，问题应该不大。而且新系统本身就是为了提升安全，越早大面积用上，安全收益越大。”

林卫国思考片刻，有了决断：“这样，分两步走。第一步，集中力量，先在同蒲线大同-原平段安装调试，確保成功，积累经验，培训队伍。这一步要快，爭取两个月內完成並投入试运行。第二步，在第一步成功的基础上，总结经验，完善方案，再向其他关键区段推开。资金方面，积极向部里、路局爭取最大支持，分局自己也要想办法挤出一部分。安全方面，制定最详细的过渡方案和应急预案，调试期间加强人工监控，確保绝对安全。”

这个方案兼顾了稳妥与进取，得到了与会多数人的认同。林卫国当场拍板，要求按照这个思路细化方案。

从电务段出来，他又去了调度所。试点工作重要，但日常运输一刻也不能停。这几天车流平稳，但春季天气多变，山区小气候覆杂，他叮嘱值班副主任要特別关注天气预报，提前做好非正常行车预案。

下午，他处理了几份人事文件。根据工作需要和干部考察情况，准备对几个科室和段站的副职岗位进行微调。他仔细审阅了组织部门提出的建议人选，又分別找刘峰和纪委书记老王交换了意见，力求用人得当，有利於工作。

周三，他按照计划，去基层参加了一个中间站的季度安全分析会。站长和职工们围坐在一起，分析本站近期作业中的安全隱患和违章苗头，气氛很热烈。

林卫国没有多讲话，主要是听。听到职工们提出的一些实际问题，比如夜间作业照明不足、某个道岔滑床板保养困难等，他让隨行的办公室人员记下来，回去研究解决。

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