第43章 比亚迪的春天,要来了 汽车巨头从电池开始
“行啊,那我就看看盛名之下,是不是真的名副其实了!”
吕博洋不爽归不爽,也只敢在公司內发出一些抱怨。
王船夫都已经那么说了,他肯定只能去做。
当然,为了表示重视,陆燃过来的时候可不是自己孤身一人而来。
刘亦琳这个秘书就不用说了。
林国栋、魏信义、沈光年这三个研发中心负责人,还有从陈里泉跟赖永峰帮忙从中科院那边推荐过来的电解液组组长曾建英、工艺组组长郝敏,以及测试组组长潘晶。
珠江电池的研发专家,可谓是倾巢而出。
他们这段时间都参与了镍铬电池的各项专利申请材料的准备工作。
但是很多试验结果,其实並没有亲自见过。
借著这一次的机会,来比亚迪这边看一看改进之后的测试效果,对他们后续的鋰电池技术研究,也没有什么坏处。
同时也算是让他们对陆燃在电池领域的研究水平有更加直观的认识。
“陆总,这个思路太妙了。”
“我们现在採用的烧结式电极是將镍粉高温烧结成多孔基板,再浸渍ni(oh)?,工艺复杂且活性物质利用率低。”
“按照你说的这种电沉积製作三维多孔基体,活性物质填充率直接从70%提升至將近90%。”
“如此一来,我们的镍铬电池容量至少可以提升30%,达到80mah/g的水平。”
“今后技术进一步的完善之后,甚至可以达到100 mah/g的水平。”
“这一下比松下最新款的镍铬电池的性能还要更好不少了。”
看著眼前的数据,王船夫简直不敢相信自己的眼睛。
困扰了比亚迪很长时间的问题,居然轻而易举的就被陆燃给解决了。
行家一出手,就知道有没有。
单单是正极材料改进这个领域,陆燃已经让大家见识到了深厚的专业水平。
比亚迪那边,原本有点不是很重视的技术人员,纷纷调整了自己的態度。
“这只是一个开始,后面如果想要进一步的提升镍铬电池的容量的话,还可以在正极材料方面增加一些添加剂。”
“不过短时间內我们这个容量密度已经足够跟松下、三洋去抢夺市场了。”
搞新技术產品,完全没有必要一上来就把最先进的东西拿出来。
只要適当的比你先进一些,然后售价还有很大的优势,那就足够了。
今后要给涨价预留一些技术提升的空间才行。
比如今天生產的容量为70mah/g的镍铬电池卖2美元一粒。
那么明天生產的容量为90mah/g的镍铬电池卖2.5美元一粒,似乎也很正常的嘛?
就算是不涨价,再不济也可以给维持高价留下一些足够的理由啊。
“陆总,看来我们比亚迪选择跟珠江电池合作,是我下海创业以来最明智的一次选择啊。”
王船夫心有戚戚的冒出来一句话。
他有一种感觉,如果等比亚迪的镍铬电池业务发展壮大之后,珠江电池跳出来跟他们竞爭的话,比亚迪这边完全没有还手之力。
相比松下和三洋的成本优势,在珠江电池面前基本上是不存在的。
技术方面又被碾压了,那还怎么玩?
“王总过誉了。”
“这个技术方向,其实松下和三洋它们也都有在研究,我只是更早一步把研究成果给搞出来了。”
该谦虚的时候谦虚,该强硬的时候强硬。
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