第七十三章:首印 30 万 大时代1978
“厂长,別闹!”
陈北连忙摇头,揶揄道:“您瞅瞅我这张脸,那叫一个嫩,往那儿一站,就不像样,您还是换个人吧。”
杨厂长没好气:“你不讲解,谁讲解?咱们厂还有谁比你更了解车间,找一个出来。”
“……”陈北语塞。
合著,能干的,干到死唄,真把哥们当牛马呢?不过看在两个招工名额的份上,陈北也只能笑著应下。
把亲姐弄回来才最重要。
等了將近十分钟,一个车队缓缓驶来,陈北数了一下,竟然有八辆车,阵仗確实够大的。
韩为民从车上下来,一眼就看到陈北,给了一个眼神,却没有声张,与迎上来的杨厂长握手。
“小杨,今天带这么多人来,可是挑刺来的,准备的怎么样?”
“韩局,您放心。”
双方一阵介绍,陈北在边上才听明白,来的不仅有轻工局的,还有燕京城许多工厂的领导。
这事儿,透著很多玄机。
不过这跟自己没关係,陈北把自己当成工具人,等领导们试过样车,下车间时负责讲解,其它一概不管。
標准化生產是自己制定並完善的,到了车间,陈北是张嘴就来,还不忘吹牛,展示生產线的先进性。
韩为民听著,频频点头。
时不时的,还会问上几句,他带来的人也一样,从一开始,各种问题就没间断过。
话题也很广,不局限於自行车厂,也会引入其它工厂的生產线进行討论,陈北只能有限的解答。
不了解,不装逼,避免出洋相。
一圈逛下来,已经到午饭时间,在食堂小灶吃过饭,马上又转移到大会议室。
陈北总算知道韩为民的意图,带人考察是一部分,拉订单是另一部分,这才坐下,就开始给三轮车拉订单。
哪家工厂后勤处不用车?
汽车当然好,但没那么多汽车,三轮车的使用频率很高,尤其是正在扩建的工厂,肯定要採购一部分。
这不正好,赶上趟了。
肥羊自己送上门,哪有不宰的道理,陈北当即拿出纸笔,一家一家的登记,免得事后不认帐。
真以为厂里的饭那么好吃呢?
完事之后,韩为民才正式开会,今天带人过来考察,主要是过来学习的,先进的、有可取之处的,就要吸收。
三轮车订单,就当是学费。
今天这一圈下来,韩为民真挺意外的,之前听杨厂长说过,也听陈北讲过,但实际情况,显然更好一些。
最大的惊喜,还是来自於陈北。
无论是最早前,提出转型生產三轮车,还是落实標准生產化,都展现出极强的能力,就不像个少年人。
要不是这小子要考大学,自己是真想把他弄到轻工局。
好好培养,就是个好苗子。
都不能算苗子,要不是年纪太小,脸嫩,放出去就能独当一面。
老夏白捡了个好姑爷。
等老夏回来,要敢不满意,非得喷他一脸唾沫星子,將来韩月要能找著这样式的,自己做梦都能笑醒。
会议,还在继续。
聊到如何推进標准生產化时,陈北又露了一次脸,滔滔不绝地分享管理经验,让一群领导都很惊讶。
“小陈,可以呀!”
送走领导们之后,杨厂长拍了下陈北的肩膀:“等会儿把订单信息交到销售科,先把货款收回来。”
陈北深以为然,落袋为安。
虽然三轮车还没生產出来,但谁让你们答应了?至於销售科上门要钱,会不会被喷一脸唾沫星子,陈北可管不著。
死道友不死贫道嘛,再说了,销售催款被喷很正常,不丟人,要不到钱才丟人。
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