“起落架！放下起落架！”

f-15j长机飞行员那急促、紧绷、几乎带著吼声的指令，像一根钢针，狠狠扎进陈序被肾上腺素和高度专注填满的脑海。

“放……放下起落架！” 陈序几乎是条件反射般重复了一声，右手猛地探向起落架控制杆，用力扳下！他的动作因为紧张而略显僵硬，但足够坚决。

一阵沉闷的液压传动声从机身深处传来，伴隨著轻微的震动。

机腹下方，前起落架和两个主起落架挣脱了束缚，缓缓向下探出，在高速气流中微微颤抖著锁定到位。驾驶舱內的起落架指示灯，从闪烁的琥珀色变成了稳定的绿色。三只钢铁的“脚”，准备去亲吻那条从未设计承受如此重量的沥青路面。

“很好！襟翼！放到著陆位！保持速度！你对准中心线了！高度一千！速度再减五节！稳住！你能行！” 僚机飞行员的声音也挤了进来，试图用更平缓的语气给予引导，但那份难以掩饰的紧张，透过电流的嘶嘶声清晰可辨。

陈序没有回应。他全部的感官，甚至每一个毛孔，都在接收和处理著海量信息。眼睛死死盯著前方那条越来越清晰、越来越宽阔的黑色跑道——不，是公路。

耳朵过滤著引擎的咆哮、气流的嘶吼，以及系统在他脑中冷静到近乎刻板的语音提示。

“当前下滑道稍陡，轻微拉杆。注意右侧风速变化，有轻微侧风，左舵修正一度。保持速度一百三十五节。燃油储备仅够一次復飞尝试，不建议执行。” 系统的声音像一块冰，试图镇住他快要沸腾的神经。

一次復飞尝试？陈序號扯了扯嘴角，他根本没考虑过復飞。

燃油表指针已经像钉死在红区最底部的棺材钉，引擎的推力响应也明显变得迟滯绵软。这一次，不成功，便成仁。要么成为明天国际新闻头条里“奇蹟迫降的幸运儿”或“引发外交纠纷的倒霉蛋”，要么就成为搜救队明天在丘陵树林里寻找的“不幸遇难者”。

高度五百英尺。那条黑色“丝带”已经近在眼前，他甚至能看清路面上一道道崭新的白色標线，以及两侧用来隔离对向车道的、微微凸起的中央分隔带。路旁，黄色的临时隔离墩和少量施工机械的轮廓也清晰起来。

地面，刺耳的警笛声已经停歇，取而代之的是一种令人窒息的寂静。

所有救援人员都瞪大了眼睛，望著那架拖著白色航跡、如同巨石般坠落的庞巴迪。警察握著对讲机的手在微微出汗，消防员的手指已经扣在了水枪开关上，医护人员默默检查了一遍担架和设备。封锁线外，举著手机的人群屏住了呼吸，连快门声都消失了。

空中，两架f-15j已经拉开了一些距离，在更高处盘旋，如同两只盘旋的鹰隼，既监视，也避免被可能的坠毁波及。

飞行员们紧盯著下方，心中同样捏著一把汗。他们是军人，任务是拦截和防卫，但眼看著一架民用飞机、一个还在喊救命的“同胞”在自己面前实施如此高风险迫降，那种复杂的滋味难以言喻。

“四百英尺……速度一百三十节……姿態良好，轻微带杆……三百英尺……注意接地前最后十英尺，会有明显地面效应，稳住……”

系统持续提示。陈序的双手双脚在进行著极其精密的微调，每一个动作都牵动著数十吨钢铁的命运。他感觉自己不是在开飞机，而是在进行一场不允许有丝毫失误的神经外科手术，病人就是他自己和怀里那箱沉甸甸的“歷史”。

二百英尺！公路仿佛猛然向上跃起，扑面而来！两侧的树木和丘陵飞速向后退去。

“一百五十英尺！准备好！保持！保持！”

陈序的呼吸彻底停滯，瞳孔收缩到极致，视野里只剩下那条黑色的中心线和两侧飞速掠过的路肩。

一百英尺！

起落架的轮子仿佛已经能感觉到路面沥青的粗糙质感。

五十英尺！

巨大的地面效应开始作用，飞机像被一只无形的手微微向上託了一下，陈序號几乎是本能地减少了拉杆力。

三十英尺！

“收一点油门前沿气流开始变得混乱” 系统的声音陡然加快。

二十英尺！十英尺！

就是现在！

陈序猛地將油门收到慢车，机头微微抬起，以一个教科书式的拉平姿態，让主起落架的两个巨大轮胎，率先去迎接地面的考验。

砰——吱嘎——！！！

一阵沉闷到令人心悸的撞击声混合著轮胎与崭新沥青路面剧烈摩擦產生的、几乎要撕裂耳膜的尖啸，骤然爆发！陈序感觉整个机身猛地向下一沉，紧接著又被狠狠向上弹了一下，五臟六腑都跟著翻腾起来！安全带死死勒进肩膀和胸膛，传来一阵剧痛。

主轮接地了！但接触並不完美，飞机像一匹不情愿被套上韁绳的烈马，剧烈地顛簸、跳跃了一下！

“压住！向前稳住！” 系统厉声喝道，同时陈序眼前的平视显示器上，绿色的著陆引导线疯狂地抖动、偏移。

陈序咬紧牙关，用尽全力向前推住操纵杆，同时拼命踩下方向舵踏板，对抗著因为顛簸和不平整路面可能引发的侧滑。飞机在接触地面的瞬间，似乎想要偏出中心线。

吱——嘎——！！！

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