列车门无声滑开。

现在神域帝国的魂导列车主要是用来运送物资，而不是运送人。

因此，魂导列车设置的臥车车厢远不如曾经舒適。

不过对於唐三等斗罗大陆人来说，一切都不算什么，有炉灶、洗手台、水箱和厕所……你还指望什么？

这不比马车强？

“这就是神域帝国的內陆啊，怎么感觉有些荒凉？”

玉小刚看著魂导列车车窗外，森林、湖泊不断呈现，偶尔经过一些类似於星斗大森林附近小镇的城市雏形。

为什么说是城市雏形？

因为从建设的道路程度来看，修建的道路都是能够足以四架马车同时奔驰的宽阔道路，小镇需要这么宽的路吗？

没人回答玉小刚的问题，大家都盯著窗外目不转睛。

哪怕是神域帝国人，这也是第一次看到灵冰大陆的內陆景象。

丛林、农田、火烟、走兽……龙跃最大的感受只有一个。

人太少了。

帝都省穿而来的五百万人口不可能全部分散到灵冰大陆。

因此，现在除了重要的滨海城市外，內陆城市都是以开拓点的形式存在的。

发展好一点的是小镇，不好的直接就是难民营。

乔安德和龙跃討论这个问题。

现在神域帝国把资源都给重要的滨海城市了，內陆的开拓点就这么半死不活的存在著，有一些稀有金属矿產的还好。

没有资源，定位是农產品供给地的种田地区，每天的任务就是开荒，看著土著和牛马呲牙。

不少人受不了那种由『现代市民』到『古代农民』的落差，都患上了心理疾病，开始虐杀土著，发泄情绪。

“没有一点好处吗？”龙跃问：“想要让人们乐意去肝这种开荒，当然要给好处。”

“其实已经很优待了。基本上你去开荒的那个地方，都能分到土地，未来就是一个小城市的顶尖家族。”

乔安德说：“只是有些人受不了落差。要你去斗罗大陆，你还会去吗？”

乔安德看不上斗罗大陆。

论城市生活的舒適度和便捷度，斗罗大陆的武魂城和两大帝都，加在一起都不如神域帝国。

“我会去啊。”龙跃答应的很乾脆，“我有一个想法，引入移民怎么样？”

“啊？”乔安德脸色严肃。

……

【歷史】

著名的苍石隘口以及附近的花岗岩绝壁一带，几乎平均每铺设一条枕木，都会有一名土著死去。

而在神域帝国四通八达的魂导铁路的工业奇蹟下，是至少百万之数的土著长眠在冰冷的金属铁轨之下。

从新罗城附近，当年匆匆埋藏的赶修魂导铁路时的土著尸骨，重量接近一吨。

正是灵冰大陆土著的汗和血，铺就了魂导铁路这等促进神域帝国统一和经济繁荣的大动脉。

——《碧磷回忆录》，独孤博。