听到陈天宇这番话，尤其是“兼顾苏联同志部分需求”，几位苏联飞行员先是一愣，隨即爆发出哄堂大笑。

“哈哈哈哈！”瓦西里笑得前仰后合。

“这位华夏同志，你真风趣！为我们设计教练机？

难道你们不知道，我们已经装备了乌米格-15教练机吗？

这款机型完全能满足我们的训练需求。

我们可不需要什么『新式』的教练机，尤其是一款……恕我直言，由经验不足的团队设计的飞机。”

伊万少校也摇头失笑，眼神中充满了怜悯：

“年轻人，热情可嘉，但航空工业不是靠热情就能成功的。

你们还是先学会走路，再考虑跑步吧。”

面对苏联飞行员们毫不掩饰的嘲讽和轻蔑，陈天宇的脸上没有丝毫的恼怒或沮丧。

他依旧保持著礼貌的微笑，仿佛那些刺耳的笑声只是微不足道的背景音。

他耐心地继续追问：

“那么，撇开是否需要新机型不谈。

作为经验丰富的飞行员，如果让你们设想一款理想的喷气式教练机，它应该具备哪些特性？

比如，你们对飞行品质、座舱视野、维护便捷性、乃至训练科目的兼容性，有哪些具体的期望？”

他的沉稳和执著，让原本喧闹的笑声渐渐平息下来。

一些飞行员面面相覷，似乎对这个东方工程师的韧劲感到有些意外。

在他们看来，被如此奚落，对方早该羞愧离去了。

在陈天宇的引导下，虽然仍带著几分敷衍，但飞行员们还是断断续续地谈了些对教练机的使用心得和期望。

陈天宇认真地记录著每一个细节，不时提出精准的技术问题，让原本有些轻视他的飞行员也不得不开始认真思考。

陆小鹏在一旁，默默观察著陈天宇。

他发现，这位从美国回来的工程师，可不仅仅拥有资金和技术。

其沉稳的心態和深厚的技术素养，在不经意间流露出来，让他心中暗自钦佩。

……

与此同时，在北都，段局长关於xt-88教练机项目寻求国际合作的方案，也在高层引起了不小的震动和热烈的討论。

“用陈天宇带回来的技术资料作为合作基础，吸引友好国家共同投资研发？”

一位领导沉吟道，“这倒是个新思路。”

另一位领导点头附和：

“当前国家的主要精力都放在支援前线和恢復国民经济上，航空工业想在短期內获得大规模投入，確实困难。

陈天宇同志的技术资料，如果不能及时转化为成果，放上几年，可能就落后於时代了。

时间不等人啊！”

段局长適时进言：

“领导们说的是。

这纯粹是拿別人家的鸡，来孵咱们自己家的蛋！

成了，我们不花一分钱，就能拥有一款先进的喷气式教练机，还能培养我们自己的设计和技术队伍；

就算不完全成功，也能通过合作，学习到对方的先进经验和管理模式。

这买卖，怎么算都稳赚不亏！”

他还补充了一个关键点：

“再者，即便我们自己研发高级喷气式教练机，发动机这一核心部件，短期內也必须依赖从国外引进。

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