陈勇语气坚定：我有两个理由，断定倭鬼的舰队绝不可能高速返回。

第一，燃油即命脉。

敌舰长途奔袭，航速每增加一节，燃料消耗呈几何级数增长。若他们像我们这般全程高速机动，半途就会沦为太平洋上的铁棺材。

第二，百眼巨人〔加贺號航母〕的最快速度为28节，这是倭族的阿喀琉斯之踵。

我记得仁奕14年加贺號海试报告，全速状態下锅炉压力超標12%……这註定它的航速最多27节，实际航速不会超过26节。”

陈勇以前是老军迷，曾经对这艘航母有过研究。

〔加贺號航母〕採用三段阶梯式飞行甲板与三层机库，和〔赤城號〕一样也继承了舰载机数量大大受限的缺点。

它还有一个先天不足，它是作为一艘装甲非常厚实的战列舰下水的，舰体宽度大於〔赤城號〕的同时长度却短了20米，导致最上层飞行甲板也短了20米，只有232米。

由於舰体长度和甲板宽度都比〔赤城號〕略小，所装锅炉数量也比〔赤城號〕少7座，航速只有26.7节，对外宣称27.5节。

〔加贺號〕自带燃油8000吨，煤1800吨，14节航行属於最经济时速，每天消耗燃油300吨，如果超过20节航速，一天消耗500吨燃油，如果全速消耗翻倍。

所以陈勇有把握追上倭族航母战斗群。

只要方向对，就追的上。

军官们暗暗称讚，这些虽是安纳波利斯海军学院的必修课——研究各国海军的战舰。

但很多学生考完试就把这些忘记到脑后，没想到他连细节都记得那么清楚。

陈勇接著说道：“为了这艘百眼巨人，倭鬼就得把速度降下来，不到万不得已不会丟弃这艘巨舰。

也就是说，即便是没有补给舰和油船，倭族舰队最高航速也不会超过27节。

况且他们还有速度更慢的补给舰和油船。

补给舰和油船的设计是承载量而非速度，当下世界各国的补给舰航速都不高，一般都在14至18之间，这是公开的秘密。

他们长途奔袭，燃油是命脉，不可能把命脉油船丟了。

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以上两条，决定敌舰的平均航速在15至17之间，而我们的快速舰队，可以始终以32节航速飞驰。”

“战爭从不按计划进行，但胜利永远属於能抓住对手失误的人。”金梅尔的眉头又舒展了几分，“年轻人，你的分析很有独特性，一下子就抓住了敌人的命脉。”

眾人都点头，陈勇的分析推理丝丝入扣，没有半分强求。

一名军官忽道：“詹姆士上尉，我有一个问题，即便你真把敌人堵在魔鬼海域，就算我们的航母也如期赶到，你又怎么能確定可战胜对手？毕竟我们只有一艘〔企业號〕，而对手至少有六艘航母，1v6是什么概念你不会不知道吧？”

会议室譁然。

这一个问题引起千层浪，很多人低声附和：

“1v6？这简直是自杀……“

“別说1v6了，1v3都毫无胜算。”

“前面铺垫了那么多，最后还是功亏一簣啊！”

“是啊，一艘〔企业號〕或许能勉强应付〔赤城號〕和〔祥鹤號〕，但要说1v6……”

“这世界上，就没有可以1v6的航母。”

“千算万算，这一关卡住了，1v6……这是千里送人头啊！”

“……”

“……”

听著將校们的议论，金梅尔舒展的眉心又不自觉地皱巴——1v6？这是一个死局啊！

陈勇却在一边倒的否定声中淡定说道：“这个问题问的好！航母1对6，等於舰载机也是1对6，我们好像毫无胜算。”

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