时间一分一秒的经过，窗外的天色由明转暗，发布会现场却亮如白昼。大屏幕上，那辆搭载全固態电池的测试车仍在环形跑道上飞驰，一圈圈不停息的行驶，无疑是最有力的证据。

六个小时，已经连续行驶了六个小时了，这已经能够超过许多现行的电车了，哪怕是將正在测试的汽车换成其他装备齐全，更加重的车辆，这个数据也依旧是十分让人惊讶的。

看向大屏幕里显示的錶盘，上面显示至少还有六十的电量。

“各位请看。”

周通的声音打破了会场的寂静：“测试车已经连续行驶六百公里，耗电约40%。按照这个能耗计算，满电状態下续航將轻鬆突破一千公里，而这还是在零度低温环境下、保持每小时一百公里时速的严苛测试。”

“更重要的是，电池温度始终稳定在15-20摄氏度区间，没有出现传统鋰电池在低温下的性能衰减现象。”

屏幕上的数据像一针强心剂，注入了会场每个人的心中。

震撼，太震撼了，电池包减少了一半，行程反而增加了，这不是简简单单的加减法，而是一种指数级的突破。

测试车仍在跑道上飞驰。时间跳转到第七个小时，续航显示剩余512公里，电池电量约50%。这意味著，在零度、恆速一百公里的严苛条件下，这辆车已经实实在在地突破了千公里续航的门槛，而且还有一半的电量可供挥霍。

“各位，”

周通再度开口：“如各位所见，我们的电池不仅实现了能量密度的飞跃，更在低温性能和稳定性上取得了根本性突破。这背后，是宇沐科技歷时十一个月、投入全部研发力量攻克的核心材料与结构创新。”

“现在让我们看看將电池里的电完全耗尽，到底需要多久。”

八个小时

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九个小时

当时间走过了第十三个小时的时候，屏幕上的车终於是没有了动力，缓缓的停了下来。

屏幕上的数字最终定格：总行驶里程 1305公里，环境温度0c，平均时速100公里/小时。

当测试车彻底停下的那一刻，会场陷入了短暂的寂静，隨即爆发出震耳欲聋的掌声与惊呼。

周通站在讲台中央，灯光將他挺拔的身影投在大屏幕上。

他抬了抬手，將场中的喧囂与噪闹给摁了下去。

“我们接下来要演示的是在电池完全耗尽电量的情况下，將电池充满所需要的时间。”

掌声渐息，所有人的目光重新聚焦在大屏幕上。

测试车被缓缓拖至充电区，充电桩上的指示灯由绿转红，显示电池电量已完全耗尽。

一名工作人员，来到充电桩旁。他伸手轻触充电桩的显示屏，界面亮起，跳出实时数据：

当前电量：0%

预估充满时间：15分钟

电池温度：8c

“如各位所见，”

周通转身面向镜头：“在电池电量归零、且处於低温状態的极端条件下，我们的全固態电池仍能在15分钟內恢復至85%以上的电量。这不仅是充电速度的突破，更是电池材料在低温环境下离子传导效率的革命性提升。”

“开始吧。”

充电桩的接口与测试车充电口对接的瞬间，大屏幕上的数字开始跳动。

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