“一艘1000吨的卡拉克大帆船？罗伯特先生，我没有听错吧？”兵工厂（布拉佛斯的造船厂，原型应该是威尼斯的阿森纳造船厂）总干事威廉.皮尔斯忍不住惊呼出声。

今天早上一开门，干事就急匆匆地来匯报说服务於贝里席商会的罗伯特先生，要求定製一条1200吨的巨型卡拉克帆船（一译克拉克，之后统一为卡拉克），2艘500吨的大型卡拉克帆船，一艘500吨的补给船，一艘通讯船。

布拉佛斯人崇尚自由与贸易，对商船订单来者不拒。可布拉佛斯人同样反感维斯特洛那种诸侯割据的统治模式。1000吨以上的巨型船只，若满载军士与弩炮，甚至可以打下石阶列岛。因此，为了防止出现“贸易亲王”或者“海上领主”，军商二用的大、巨型卡拉克商船必须经过海王批准才可建造。

“我记得得是来提船的时候，才需要海王的批准，建造则不需要。也就是说，我现在支付全款，定製这些船只，並不需要海王或者议会的审批威廉干事。”罗伯特自然清楚相关的法令，可他不愿意再等了。

现在篡夺者战爭已经接近尾声，hbo剧里席恩之所以在临冬城是因为其父反抗铁王座又战败。那自己想要在此之前赶上这一波战爭红利，就必须建立自己的势力，不能再是一个政治掮客的身份。如果没有加紧赶製，一艘大型卡拉克帆船的建造工期为2-3年。根据系统之前发放的索斯罗斯海图，来回一次航行就得2年。

所以，在条件允许的前提下，罗伯特会尽一切办法缩短可以缩短的时间。他有自信，只要完成委託，海王一定会批准自己的申请。

“这...法律上自然没有问题，但我要提醒您罗伯特先生，若船只建造完毕，海王的批准还没下来，我们可不退款哦。”威廉扶了下眼镜，將丑话说在了前头。

“那是自然，威廉总干事，能说下需要什么审批程序吗？”罗伯特知道这种大型订单，一般不会两个人敲定就立刻开工，而是需要一系列复杂的手续。至於具体的流程，往往只有內部人员才知道，直到现代依旧如此。

“我会找董事会开个风险评估会议，如果罗伯特先生愿意在此前支付全款的话...我有信心说服他们。”威廉耸了耸肩，“当然您可以按照標准流程，只支付40%的款项，船只下水后再付清剩下的部分。可董事们或许...会以高风险为由拒绝。”

“请问这几艘船大约需要多少金额？用维斯特洛的金龙作为结算。”罗伯特心中有一定估计，这种船只最早诞生於古代的佛莱芒人之手，和荷兰人有亲缘关係。经过北欧人和义大利人的改良最终成为大眾印象中的风帆战列舰。之所以提出建一艘1000吨的巨型帆船，是因为前世的罗伯特比较喜欢英伦歷史。这个大小恰好匹配16世纪初苏格兰国王詹姆斯四世下令建成的“大麦可”號（great michael）。

那艘船常备300名士兵，120名炮手，可搭载27门18磅加农炮（冰与火的世界，火炮和炮手自不再需要，却也意味著可以装更多的军士。），最高载员可达上千人，被称为当时欧洲最强大的战舰。这段时间罗伯特的评估，这个世界的科技技术也就15世纪末-16初世纪的水准。自己並不懂得造船的细节，没办法像其他穿越者那样开掛，只能根据自己的记忆定製土著可以建造的上限了。

威廉让人拿来一张纸笔，隨后开始进行一系列的货幣换算。罗伯特没有打扰他，就在旁边静静地等候著。（吐槽下布拉佛斯的铁幣真是反人类设计）

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