怡丰洋行仓库失窃风波,逐渐平息。

香江的米价虽有回落，但仍维持在高位。市面粮油药材的流通，依旧被几家大洋行牢牢把持著。

赵德柱知道，仅仅依靠手下船队的运输和偶尔的“特別行动”。无法在未来形成稳定、可靠的物资输送能力。他需要自己的物流节点，一个能够吞吐大宗货物而不受制於人的地盘。

目光，自然投向了码头。

维多利亚港两岸码头林立，船舶如梭。

九龙半岛南端，毗邻油麻地、旺角的“九龙公眾码头”进入他的目光。这一片由数个私营驳船码头、货仓组成的区域，是面向內地与本地市井最重要的物资集散地。

每天吞吐著来自珠江三角洲的农產品、东南亚的粮米、本港的渔获。鱼龙混杂，却又生机勃勃。

这片码头区的实际控制者，並非港英政府。而是一个名为“和义兴”的本地帮会，以及……一些更隱蔽的势力。

“先生，情况摸清了。”

天养生难得地白天出现在堂口，脸上带著风霜，眼神锐利如常。

“九龙公眾码头附近那三处最大的驳运码头和相连的十二个货仓，『和义兴』占著明面上的『看场权』，收保护费，控制苦力（搬运工）的僱佣。但背后……有脚盆鸡的影子。”

“脚盆鸡？”

赵德柱眉头微挑。

二战结束已近十年，但香江作为曾经的曰占区，残留有军国主义余孽，很正常。

“是。”

天养生点头，展开一张手绘的简陋码头区地图。

“『昭和丸运』——一家掛著航运代理牌子的曰资公司。实际控制著那片区域最好的两个深水泊位和六个大货仓。他们的人不多，但很精悍，行事低调。通过『和义兴』出面管理码头曰常。”

“关键是，他们垄断了码头装卸的核心业务。所有大宗货物进出，必须经过他们指定的驳船和苦力，抽成极高。苦力工钱被层层盘剥，到手部分勉强餬口，动輒被打骂。”

李成在一旁补充，语气带著愤懣。

“我们之前通过那边走过几批从南洋来的杂货，就被狠狠敲了一笔。货还无故被耽搁了两天。下面兄弟打听过，劳工们怨声载道，但敢怒不敢言。”

“『和义兴』的打手和『昭和丸运』的护卫勾结，手段狠辣。之前有劳工试图组织抗议，领头的人第二天就被人发现，淹死在码头边的臭水沟里。”

赵德柱静静地听著，手指无意识地在桌面上敲击。

码头，是物流咽喉。劳工，是潜在的力量。曰资残余与本地黑帮的勾结，压榨劳工，残忍而血腥。清理此地，掌控物流通道，顺理成章。解救被压榨的劳工，既能收穫人心又能积累功德，划算！

“那个『昭和丸运』，背景查清了吗？”赵德柱问。

“明面上是战后留港的曰侨商人坂田隆一所开。主要做南洋与曰本之间的转口贸易。但一个『和义兴』小头目酒后失言，说坂田以前是曰本海军后勤部门的军官。”

“公司里几个核心护卫，身上有军人的味道，甚至……可能是情报人员。他们控制码头，不单单是为了赚钱。似乎也对某些特定物资的流向很关注。”

赵德柱眼中寒光一闪。

军人、情报人员、控制码头、关注特定物资……这些词汇串联起来，意味深长。

“看来，这片码头，非清理不可了。於公於私，於情於理，都容不得这些渣滓继续盘踞！”

他看向天养生。

“码头上苦力大概有多少？领头的是谁？”

“常驻码头的苦力约有三百余人，分散在各个驳运队。有个叫『福伯』的老苦力，在码头干了快三十年。为人公道，敢说话，在苦力中威望很高。上次抗议隱约有他的影子，但他很小心，没被抓到把柄。”

“福伯……”

赵德柱记下这个名字。

“『和义兴』在码头有多少常驻打手？『昭和丸运』的护卫呢？”

“『和义兴』大约二三十人，分散在几个收费点和货仓。『昭和丸运』的护卫平时深居简出，集中在他们的办公楼和核心货仓，估摸著有十人左右，但装备精良，训练有素。”

赵德柱不打算正面强攻，虽然他出手很简单。他需要的是精准、快速、最小代价的控制。是贏得劳工的支持，从而真正“掌控”，而非简单“夺取”。

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