瀋阳，铁西区老工业基地。

一栋七十年代建的红砖厂房里，陆总带著於海棠和王建明团队的工程师，站在一台布满灰尘的设备前。设备上还贴著褪色的俄文標籤，是苏联援建时期的老古董——一台六米立式车床。

“就这？”年轻的工程师小李忍不住质疑，“陆总，我们要做的是微米级精度的伺服电机转子，这设备怕是连毫米级都保证不了吧？”

陆总没说话，转头对身后喊了声：“老关！”

厂房深处走出来一个老人，穿著洗得发白的工装，背有点驼，但眼睛很亮。他手里拿著块抹布，边走边擦手上的机油。

“关师傅，这位是卫东集团的於总。”陆总介绍，“她想看看咱们做高精度转子的本事。”

关师傅看了眼於海棠，点点头，算是打过招呼。然后他走到那台老车床前，伸手摸了摸导轨：“这床子，1957年来的，跟我同岁。德国人、日本人来了都说该报废，可我还在用它做航空航天所的活。”

他打开电闸，车床缓缓启动，发出低沉但平稳的轰鸣。老旧的设备，运转起来居然没什么振动。

“精度不是设备决定的，是人决定的。”关师傅说著，从工具箱里取出一个木盒，打开，里面是一套手工打磨的刀具，“德国人用数控，我用这个。他们编程，我靠手感。”

他夹紧一个毛坯件，开始操作。没有电脑屏幕，没有数字显示，全凭眼睛看、耳朵听、手上感觉。车刀接触工件，发出均匀的嘶嘶声，铁屑呈漂亮的银白色捲曲落下。

二十分钟后，关师傅取下加工好的转子，递给小李：“量量。”

小李接过，用隨身带的可携式三坐標测量仪检测。数据出来的瞬间，他瞪大了眼睛：“圆度0.8微米？同轴度1.2微米？这……这比德国標准还高！”

关师傅摆摆手：“年轻时在航天部三院，加工陀螺仪转子的要求是0.5微米。现在手生了。”

於海棠深吸一口气：“关师傅，这种精度，您能做多少？”

“要看材料。”关师傅点了支烟，“德国人用的特种软磁合金，咱们没有。用国產替代材料的话，热处理如果跟得上，精度可以保证，但磁性能会差一点。”

“差多少？”

“最多15%。”关师傅吐出烟圈，“但有个办法补偿——把气隙做小，从0.5毫米降到0.3毫米。不过这样装配难度就大了，需要配磨，没法批量。”

於海棠看向陆总。陆总苦笑：“这就是为什么没人敢接。不是做不出来，是效率太低。关师傅这样的手艺，全国也找不出十个。一个人一天最多做两个转子，而慕尼黑工厂一个月的需求是三百个。”

三百个，一天两个，要五个月。可他们只有七天。

厂房里陷入沉默。只有那台老车床还在空转，发出均匀的轰鸣。

“如果……”小李突然开口，“如果不用手工配磨，用数控工具机做精加工呢？关师傅负责粗加工和热处理，我们负责精加工和装配。”

关师傅看了他一眼：“小伙子，你知道为什么我要手工做最后一道工序吗？”

“因为热变形？”小李试探著问。

“对。”关师傅点头，“材料在精加工时会產生切削热，哪怕只有几度，也会导致微米级的变形。手工可以隨时调整，数控不行。”

“但如果我们在恆温室里加工呢？用液冷刀具？实时监测温度补偿？”小李越说越兴奋，“王工团队开发了一套智能补偿算法，专门解决热变形问题，在五轴工具机上验证过。”

关师傅眯起眼睛：“你们有这套系统？”

“有，但没在车床上试过。”小李实话实说，“需要改装设备，重写控制程序。”

“要多长时间？”

“三天。”小李咬牙说，“如果您同意，我现在就调北京团队过来。”

关师傅没说话，走到工作檯前，拿起纸笔画了起来。他画的不是图纸，而是一张工序流程图：材料预处理→粗车→热处理→半精车→时效→精车→配磨。

然后他在“配磨”那一栏打了个叉，在旁边写：数控精车+智能补偿。

“可以试试。”关师傅放下笔，“但我有个条件——我在场盯著。你们那套算法要是出问题，我得隨时接手，不能废了工件。”

“没问题！”小李立刻掏出手机，“我马上安排！”

当天下午，北京团队带著设备和软体飞抵瀋阳。当晚，那台老车床旁边，多了一台全新的数控车床——是卫东集团从北京研发中心紧急调运过来的。

关师傅带著徒弟们开始改装设备，加装温度传感器、振动监测仪、雷射测距头。小李团队则连夜调试软体，把王建明团队的智能补偿算法移植到新系统上。

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