九款车，分三个系列，依次推上舞台。

瑾驰·天枢jinchi celestial pivot，定位为全尺寸豪华旗舰轿车/suv。

瑾驰·璇光 jinchi mystic gleam，定位：高性能gt轿跑。

瑾驰·坤舆jinchi terra master，定位：全地形豪华旗舰suv。

聚光灯下，银灰色的车身泛著冷光，线条凌厉得像出鞘的刀。

前排那些见惯了好车的媒体人和富豪，一时没人说话。

然后是中高端主力系列。

瑾驰·嵐境 jinchi mist frontier，定位：中型豪华suv/跨界车。

瑾驰·逸瑾jinchi elegant jade，定位：中大型豪华轿车。

瑾驰·睿骋jinchi intelligent gallop，定位：中端轿跑。

最后是大眾化亲民系列。

瑾驰·星驰jinchi star run，定位：紧凑型/中型家用轿车。

瑾驰·风行jinchi wind rider，定位：都市suv/mpv。

瑾驰·悦界jinchi joy realm，定位：小型城市通勤车。

全部亮相完毕，周瑾接过话筒。

他没讲发动机参数，没讲底盘技术，只说了一句话——“瑾驰的车，十年內，不会输给任何一个品牌。”

台下安静了三秒。

然后掌声响起来，像潮水一样，从第一排涌到最后一排。

第二天，全港报纸的头版都是瑾驰。

《华侨日报》：“国產汽车挑战欧美豪门，瑾驰九箭齐发。”

《明报》：“周瑾：十年不输。”

《星岛日报》：“试驾报告：瑾驰·天枢，比奔驰更懂豪华。”

有人不信，托关係借了试驾车，开出去转一圈，回来就闭嘴了。

有人买了，开去浅水湾兜风，被等在路口的记者拍到，次日登上娱乐版。

“神秘富豪座驾曝光，疑似瑾驰璇光”。

原本只是捧场的几个朋友，一夜之间成了瑾驰的义务推销员。

“你开过吗？没开过別说话，把我的车借你开两天。”

“那个避震，那个提速，我跟你说，保时捷911我都开腻了，这台璇光我开了三天捨不得还。”

“七万？七万能买到这个配置，德国人得哭。”

口碑就是这样滚雪球，越滚越大。

到三月底，瑾驰的订单排到了六个月以后。

高端系列供不应求，中端系列抢著提车，就连那三款亲民车型，也把同级別的日本车、美国车冲得七零八落。

有代理商从东京飞来，开口就要瑾驰的东亚代理权。

周瑾没签。

他只是让助理记下名字，说：“再等等。”

他等的是地。

將军澳那片荒地，他盯了半年。

四月初，港府地政署放出消息——將军澳南一幅超万亩地块，公开招標，用途不限。

竞標者眾。

有英资財团，有南洋富商，有本地地產巨头。

起拍价三千万，第一轮举牌就飆到五千万。

周瑾坐在竞標席最后一排，一直没举牌。

何雨水坐在他旁边，手里捏著號码牌，低声问：“等什么？”

周瑾说：“等他们喊不动。”

八千万。

九千万。

一亿。

到一亿两千万时，会场里只剩下三家。

一亿三千万，一家退出。

一亿四千万，另一家犹豫了很久，最终放下號码牌。

只剩周瑾和那家英资財团。

对方代表侧过头，看了周瑾一眼，重新举牌。

一亿五千万。

周瑾示意何雨水举牌。

一亿六千万。

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