谷宇没有在狂喜中沉浸太久，立刻调转车头，操控著巡天號踏上了返回“烛龙一號”著陆点的归途。

此时，已是火星的下午。苍白的太阳开始西斜，將巡天號的影子在赤红色的荒原上拉得越来越长。

光线变得昏黄而柔和，让这片死寂的世界，呈现出一种诡异又壮丽的金色。

气温正在以惊人的速度下降，车窗外，那些在正午阳光下还泛著暖意的红色岩石，此刻变成了黑色的剪影。

稀薄的大气无法留住任何热量，阳光一旦倾斜，严寒便从这颗星球的每一个毛孔中渗透出来。

巡天號的车载环境监测系统，实时地將外部温度变化投射在谷宇的视网膜上：5c...-10c...-30c...

在返回的最后一个小时里，车外的温度已经骤降到了零下五十摄氏度。

地面上，那些构成大气主体的二氧化碳分子，开始在温度更低的岩石阴影处凝结成一层白色如同糖霜的乾冰。

在巡天號的车灯光柱中，这些新生的冰晶闪烁著钻石般的碎光。

傍晚19:45分，巡天號巨大的轮廓，终於再次出现在了“烛龙一號”登陆舱的阴影之下。

谷宇熟练地操控著火星车，缓缓地倒向登陆舱的侧面。那里有一个泛著金属光泽的圆形標准化对接接口。

【正在启用对接辅助系统。】玄的声音响起，巡天號的车窗上，瞬间投射出两条绿色的引导线，与登陆舱接口上的標记完美重合。

【距离3米...1米...0.5米...】

“咔噠——”

一声沉重的金属锁扣声，通过车身结构传递而来。巡天號的车尾，与烛龙一號的侧方气闸，像两块乐高积木连接在了一起。

【对接环已锁定，密封性自检通过。】

【正在为对接通道加压...目標压力：101.3千帕（1標准大气压）。】

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【正在为您跳过標准的分阶段减压程序。】

对於普通太空人来说，为了防止爆炸性失压，以及避减压病，他们必须在这个小小的气闸舱里，等待数分钟。

但谷宇的固碳呼吸的异能，从生理学的根本上，清除了血液中致病的惰性气体，这让他完美的避开了减压病。

“嗤——”

一股气流声响起，在巡天號与烛龙一號之间，那个不到一米长的狭小通道，在短短十几秒內就被充满了气体。

玄鉴清脆的声音进行著状態匯报，“通道压力已达到101.3千帕，与指挥舱巡天號驾驶舱內部压力完全一致。所有舱门解锁。”

作为人类最顶尖的深空载具，无论是【烛龙一號】，还是【巡天號】，它们为太空人提供的，都是1標准大气压生存环境。

如果没有这个精巧的气闸舱设计，当打开任何一扇直接通火星外面时...

舱內高达一个大气压的宝贵空气，会在0.3秒內，以音速被抽入真空，引发爆炸性失压。

其威力足以將一个成年人像炮弹一样射出去！

当內外压力完全一致后，巡天號位於车尾的后舱门，与烛龙一號的侧舱门，无声地向两侧滑开。

一条不到一米长的“室內走廊”，就这样凭空出现在了两个独立的航天设备之间。

谷宇这才鬆了一口气，结束了这次意义非凡的远征。

这时，玄鉴清脆的少女音，在他脑海中响起：“上尉，您现在可以安全地返回指挥舱了。”

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