他们不愿意放弃成熟的商业模式去花大成本冒险。

“哎！说再多也没有用，没有投资人敢於冒险去开拓未知领域，他们不认为能从普通人身上赚到马克。”这位出身平民阶级的奥地利工程师嘆了口气说道。

“说起来，霍夫曼少尉，你说你是一名工程师，这是真的吗？”宝时捷好奇的问道。

“当然，我从小就对汽车工业產生了浓厚的兴趣，要不是父亲逼著我参军，也许我们已经是同事了。”李德从军服的口袋里拿出一张图纸递给宝时捷观看。

“但是这也没能阻挡我的热情，即使在军事学院我也经常阅读相关书籍，试著自己设计汽车和各种载具。”

当宝时捷打开图纸后却深深地震惊了，他本以为会看到一张劣质的画作，毕竟不能指望一名士兵去设计工业品。

但是这张图纸却像是出自一位资深工程师之手，严谨的结构图將汽车的悬掛系统、发动机指標、变速箱结构、车体框架都详细的分解绘製標註出来。

这张图纸甚至可以直接拿到公司的產品研发部当做成品提交给股东审核。

这张图就是李德曾经在宿舍里花了半天功夫从脑中復刻出来的82型筒车。

“真是优秀的设计，轻量化车身使其可以在小马力发动机的带动下轻鬆达到百公里时速。”

“车身全衝压加工可以大幅度降低成本，即使现阶段的戴姆勒工厂也能將製作成本压缩到两千马克之下。”

身为奥地利戴姆勒公司的总设计师，他一眼就看出这台汽车的设计优势所在。

“不过你为什么要將四个车轮都设计成独立板簧悬掛呢？这和整车轻量化低成本的设计理念似乎有些背道而驰。”

他疑惑指出了图纸上的违和之处。

因为这台车本来就是设计给二战帝国士兵用来侦查或者快速传递信息的军用汽车，越野能力当然是重要的指標，但是话却不能这么说。

李德微微一笑解释道：“因为我考虑了帝国的交通环境，既然要把汽车卖给普通人，就要考量乡下糟糕的公路甚至是野路。”

“我们不能製作一台外表光鲜亮丽，却只能放在大城市里精细保养的玩具。”

李德的解释让宝时捷动容了，这位38岁的工程师从上衣口袋里拿出了一个笔记本用钢笔在上面写下了一行文字：

“產品要考虑用户的需求。”

“好了，废话也不用多说了。虽然我很喜欢你这位年轻而又富有创意的工程师，但是我也知道天下没有白来的午餐。”

宝时捷將钢笔帽扣上重新掛在了口袋上缓缓说道，“你们还有別的目的吧，我不相信你和我分享这样一个优秀的设计理念就是为了所谓的『追星』。”

终於回到正题上了，旁边半天插不上话的夏洛特连忙从包里拿出了那份四號坦克图纸递给了李德。

“果然瞒不过您，我们伯恩军事学院正有一个项目急需您的帮助，它能拯救无数人的生命！”

宝时捷展开图纸却看到一台长7米宽4米高2.6米的钢铁巨兽，上面还安装了一门77毫米大炮和两挺水冷式机枪。

“啊？你说它能拯救生命？”

“当然，帝国士兵可以安全的藏在装甲战车中用炮火消灭敌人，你就说是不是拯救生命吧。”李德笑著回答。