返回第236章 电池加热系统  震惊山寨厂拿出了三纳米晶片首页

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“老板,你被骗了吧?”

陈建平一脸震惊地看向了沈飞,旁边的其他两人也不可置信地看了过去。

“物理规则不允许。200码剎停,至少需要35米。”

为了防止自己的专业知识受损,他又看了一下张斌,对方也点了点头。

“那人绝对在吹牛,老板,您別听他们的忽悠。谁要说瞬间剎停,要么是在吹牛,要么是在挑战牛顿。”

“那我们不吹这个。”沈飞打了一把方向,车稳稳地拐进弯道。“我们老老实实说36米。

诚信是最好的营销。”

沈飞也默默地点了点头,毕竟他的那位朋友,也经常自称自己很诚信。

试驾结束以后,沈飞把车停在停车场上,他下了车,围著车转了一圈,又蹲下来看看底盘。

“做工不错。”他站起来拍了拍张斌的肩膀,“你们干的不错。”

张斌嘴角露出了一丝微笑,总算是没有辜负老板的期待。

“老板,还有一个测试没匯报。”测试部门的工程师跑了过来,手里拿著一份报告,表情有点犹豫。

“说,老板是懂技术的,不用担心。”陈建平提醒道。

“就是冬天的时候,我们去东北做了一下极寒测试,结果虽然很好,但效果……”

沈飞拿过报告,原本以为是什么大事儿,但看了一眼瞬间又把心放在了心底,王梦阳的高密度电池还是没有问题的。

零下40环境下,续航衰减25%,设计续航为標称续航的75%。

零下30度环境下,续航衰减20%,实际续航为標称续航的80%。

零下20度环境下,续航衰减15%,实际续航为標称续航的85%。

“75折。”沈飞看向王梦阳,“这个成绩很不错了。”

王梦阳脸上的表情却有点复杂。

他是电车部门负责人,这块车载电池是他这半年研发的,能量密度从最初的170wh/kg又经过了两次叠代。

能量密度已经来到了210wh/kg,比当时市面上的电池高30%,循环寿命1500次,通过400伏快充,半小时能充到80%。

每一项指標都遥遥领先,符合他的预期,除了严寒衰减。

“王教授,是物理规则。”沈飞拍了拍他的肩膀,“鋰电池在低温下离子活性下降,內阻增加,任何电池都逃不过。

我看特斯拉在挪威的时候,零下20度就打75折到8折,咱们这个成绩已经很不错了。”

“我知道这是物理规则。”王梦阳轻微地摇了摇头,“老板,用户不关心物理规则。

东北的用户冬天开车续航打75折,他们会骂我们。”

沈飞想了想,別的地方零下40度可能很罕见,零下20度就差不多了。但东北,零下40度真的是很常见,配合上空调,冬天打5折那也是隨处可见。

“不过老板您放心,在上市之前我们一定会想个办法。”王梦阳保证道。

“我知道问题出在哪。”沈飞隨口说道。

这让两人非常惊讶,都齐齐地看向了沈飞的方向。

“发现问题就好办了,如果有思路,我们三天就能拿出解决方案。”

“三天够吗?”沈飞笑眯眯地说道。

王梦阳有点犹豫,但依旧笑著说道:“老板,这得看问题的大小了。”

“三天確实够了。”沈飞看著他,给了后世最成熟的方案,“不需要你改变物理规则,只需要你想办法让用户不那么难受。

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