第443章 运羊飞机引出巴基斯坦暂停坦克合作內幕？

“轻工业產品全世界能生產的地方很多。而我们缺乏的重工业產品，除了西方，就只有苏联————”

谢威一脸严肃。

他也没法说，即使给苏联提供国內最先进的大规模集成电路，苏联也改变不了应该有的歷史命运。

解体，实在是必然的事。

李瑞知道谢威的態度，此刻脸上也变得严肃，“你的意思，这结果彻底是没有改变的可能了？”

“对！也就是三五年的时间。

谢威肯定地点头。

一个虚弱而又让世界害怕的苏联存在，才是最符合利益的。

苏联在，美帝跟西方的目光，始终会盯著苏联这个跺跺脚就能让整个蓝星抖三抖的庞大帝国。

尤其美帝这种靠著抢劫全世界过日子的资本主义国家。

而苏联太强大也不好。

毕竟，苏联的侵略性，是继承了沙俄的。

如果有可能，谢威希望苏联永远不解体，这样中国就能安安心心地一直赚小钱钱。

可终究，苏联是无法继续存在下去的。

除非苏联能完成中国这样的改革开放，解决重工业跟轻工业发展失衡的问题，这根本不可能。

苏联的解体，註定是不可逆转的。

“既然如此，那就按照你们的计划来。需要什么配合，你们提，我来协调。”

李瑞的脸上，满是严肃，“不过，咱们更需要引入的是材料跟基础工艺等。”

谢威点头。

“帮助川航引进图—154，也算是一个非常好的切入点。图波列夫的民航飞机，如果不是西方的抵制，並不是没法跟波音、空客的同类型產品竞爭。西方的贸易保护，比谁都严重————他们，终究是资本主义，一切都为了利益的！”

谢威的话，让眾人深以为然。

哈工大这些年的发展就是最明显的：科研所需的精密研究设备，基本上没可能从西方买到；国內没有的技术，西方不会对中国开放；国內的技术刚有突破，西方的技术產品就进来了。

禁运，实际上也是贸易保护。

谁都不希望出现竞爭者，垄断，才能获得更大利益。

“国內不只是川航有需求，其他航空公司对干线客机的需求也大。而且民品比军品好谈。这又不要他们的技术，苏联是愿意出口的。”

图—154本就是老机型，也就只有在苏联內使用的多，当年设计这款飞机，本就是为了跟三叉戟、波音727竞爭。而西方有著波音、麦道等，后来又有了空中巴士，加上处於冷战状態，西方更不会购买苏联飞机。

谢威以客机作为突破口，这是一个最好的选择。

“现在唯一的问题就是调集各种资源所需的经费。”

“你们能拿出多少资金？”

李瑞看向谢威。

他自认为是了解谢威的。

谢威说了这么多，不可能没目的。

“拋开组织伊拉克產品所需的经费，能动用的最多12亿。”

见谢威目光投向自己，葛建军开口说道。

“这么多了，还不够？”

李瑞皱起了眉头，“还缺多少？”

“初期至少准备三十亿。只要这方面开启了，规模会远比这个更大————当然，只要前期建设好通道，后续可以根据国內单位需求再跟那边谈，我们只协调用於交换的货源。”

谢威把想法说了。

在之前他就盘算过，这对缺乏外匯的双方都是好事。

而中国获得的好处更大：很多轻工业单位因为改革，產品落后、无法跟上市场发展，成为滯销產品，通过以货易货的方式提供给苏联，可以回收经费，把因为產品缺乏竞爭力的单位盘活。

“行，你们先按照原本的计划进行，有什么需要的，我们帮忙协调。至於资金的问题，需要我回去后请示上级。

李瑞没有在经费上直接同意。

18亿，不是小数目。

初步组织用於贸易的產品是哪些也没有明確，需要跟苏联方面沟通，另外就是从苏联能换来哪些工业品。

“回去准备资金吧。最多三个月的时间，飞机就能飞回来。”

谢威向李瑞匯报完情况，恰好乔志东也跟廖中元聊得差不多。

“谢主任，您放心，我这回去就向单位领导匯报，筹集经费。如果能筹集更多经费，不知道？”

“按照你们的需求来，哪怕你们要100架，不用你们筹集外匯，我们都给搞回来！”

谢威一脸霸气地说道。

此刻的苏联巴不得如此。

以前国际原油跟贵金属价格高，苏联靠著庞大的外匯，可以在满足工业需求后，大量从西方进口轻工业產品用於改善民眾生活。

隨著勃列日涅夫经济改革失败，苏联的人民的日子就越来越不好过了。

乔志东欢天喜地地回去了。

“先把我们需要的技术跟装备罗列清单，把图—154排在前面，初期不要搞军用技术————同时，把我们可以提供的轻工业產品罗列清单————”

谢威对廖中元跟葛建军几位校企办负责人吩咐。

“谢主任，您就放心吧，之前我们就开始在准备清单了。只不过还没准备我们能提供產品的清单。”

廖中元看向谢威的眼神中满是复杂，此刻的他很想问谢威：如果没有川航找上门，是否会启动用轻工业產品换重工业產品的计划。

之前谢威可是想要用钱购买的。

“谢威，咱们运活羊的飞机，要在巴基斯坦中转，那边————”

刘德宝跟著谢威一直到校企办总部大楼外面，才担忧地开口。

“放心吧，这事情都不需要上面打招呼，巴基斯坦还指望著从我们这边获得更多的好处呢。”

谢威一点都不担心。

只是运活羊，开闢空中货运航线，巴基斯坦方面没有那么短视。

他们要考虑自己的利益，就不能把跟中国的关係搞僵。

此刻。

巴基斯坦国防部某小型会议室。

“中国往巴格达跟利雅得运输活羊？”

“中国为了外匯，都到了这种不计成本的程度？之前他们不是租用过我们的民航客机运输活羊，后来因为成本太高放弃了吗？”

“確定是运输活羊而不是运输其他？”

这样的消息，让自认为熟悉中国情况的军方高层都是满头雾水，不明白中方想要搞什么。

在83年跟84年，中国租用巴基斯坦民航客机拆除座位后，向沙迦出口了两批活羊。

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