第643章 本体出关

和通过鯤鹏一號往返地月不同，这一次前往火星使用的，是一艘在月心內提亚马特文明科考船中，发现的太空船坞。

这艘太空船坞没有什么特別的功能，速度既不是特別快功能也不是特別先进，除了还算强劲的推进功能之外，它唯一的特点就是，大！

有多大？

长2500米、宽650米、高450米的草覆虫级运输舰，它內部能够同时停靠二十四艘！

（草覆虫级运输舰）

长度12800米、宽度超过7000米、高度1250米的太空船坞，除了维修、製造功能之外，內部储存的备件足以同步建造出二十四艘，跟草覆虫级运输舰同等级別的星舰来。

目前船坞里只停了12艘，全长556米、宽365米、高88米，自重才12.8万余吨的玄武地效载机平台，在空荡荡的超巨型船坞里显得小小的，还挺可爱的。

这也是赵伏矢这一次，为什么会提前很长时间，让地联进行准备的原因，不然以他们的生產和加工速度，恐怕到了准备出发的那一天，都填不满给他们预留的一半仓位。

从地球到火星，用7.9km/s的第一宇宙速度，飞一趟最近距离都需要整整80天，所以註定了不会频繁往来，奔月团的这些人过去一趟，估计要停留很久才会回来。

所以这么多人吃喝拉撒睡，还有抵达火星后展开各种科研项目，所需的所有物资和设备都得带齐全了。

地联的沈主任和曹国祥等人，看著这艘明目张胆停靠在柴达木基地外面，等待著大量物流车辆將各种物资运输过来並装载进去的钢铁巨物，那叫一个满脸的震撼。

因为那些用军用卡车运输物资的战土，虽然对柴达未沙漠里竟然隱藏著一座如此巨大的钢铁“厂房”感到好奇，但是却根本没有意识到那是一座可以飞起来的，进入太空的巨大飞行器！

赵伏矢之前就派遣了月球上，广寒宫基地配备的鯤鹏三號赶往火星，经过这么长时间理论上也快到了，所以这一趟他就不打算陪著奔月团-应该该叫“奔火团”的他们一起在太空里慢慢的飘著了。

鯤鹏三號上携带了双鱼崑崙镜的穿梭光门，虽然距离越远赵伏矢对门点的感应就越模糊，但是却並未因此而失去联繫。

这可能是因为，他只是一个魄身的关係，只具有本体五成的修为，换做是拥有本体八成修为的魂身，或者乾脆让本体自己来，可能就要轻鬆许多。

可就算如此，暉阳境的五成修为，也不会弱於琴心境圆满，超远距离开启穿梭光幕应该问题不大··.·吧？

不断感应著鯤鹏三號上忽隱忽现的门点位置，赵伏矢多少有些心虚，这特么要是等鯤鹏三號抵达了火星，他却联繫不上门点了，那玩笑可就开大了。

好在赵伏矢还有点志忑的时候，闭关多时的本体终於出关了！

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