第103章 选择型號

虽然每次通过摩托车携带过去的物资数量不超过200kg。

一周2~3次，一个月也就平均10次左右。

看著並不多，能够发挥的作用，特別是在大工业生產面前，越来越显得微不足道。

但是陈晓克带去，真正显现力量的地方並不在这里，而在陈晓克深夜忙碌的电脑上。

窗外是城市的霓虹，出租屋內则是一片安静的“技术战场”。

电脑屏幕上同时打开著十几个窗口：pdf格式的泛黄扫描版技术手册、三维模型图、学术论文资料库、以及各种关於建国初期工业史的网页。

桌面上摊开著几个笔记本，上面密密麻麻地写满了草图、公式和物料清单。

陈晓克正在为“前进厂”的下一个战略目標一手扶拖拉机，进行至关重要的前期技术论证。

这就是陈晓克更为重要的战场。

常说选择比努力更加重要。

在工业生產上，选择正確的技术路线，不仅节约了经费，也是节约前进厂宝贵的发展时间。

而如何选择正確的路线，这就需要陈晓克在现在不断的验证。

特別是在1950年代的条件下，绝不能凭想像办事，必须选择一个技术难度適中、零部件供应链相对可控、且非常適合当时中国小农经济现状的型號，进行仿製与再创新。

前进厂的试错成本可是非常高昂的。

所以第一步，就是海选与定位—一確立“基准型號”。

他的搜索范围主要集中在中国50年代末至60年代初期成功量產並广泛使用的经典手扶拖拉机型號。

最终，他的目光锁定在几个备选方案上：

工农—7型手扶拖拉机，这是中国早期最成功的手扶拖拉机之一，结构相对简单，功率適中，7马力左右，非常適用於南方水田和小块旱地。

东风—12型手扶拖拉机，后来成为一代经典，但技术相对复杂，对齿轮加工和热处理要求更高。

一些更简易的3—5马力微型机型：结构极其简单，但功率偏小，功能单一。

技术先进性vs製造可行性：东风—12性能更好，但以“前进厂”1955年的齿轮加工和热处理水平，批量生產其变速箱难度极大，容易陷入“画虎不成反类犬”的困境。

功能全面性vs核心突破：简易机型虽易製造，但技术含量低，无法体现技术引领作用。

同时功能单一，对於好不容易购买了拖拉机的农村合作社来说，就有些鸡肋。

最终陈晓克將“工农—7型”確定为首要仿製基准型號。

理由是它的技术成熟度、功率匹配度以及在中国南方农业的適应性都经过了歷史检验，其技术难度对於已经掌握了2105柴油机技术的“前进厂”而言，属於“跳一跳能够得著”的水平。

同时工农—7型手扶拖拉机，在中国农业机械发展史上占有开创性的重要地位。它是我国在20世纪50年代末期，在引进、消化吸收国外技术基础上，成功试製並批量生產的第一代自主品牌手扶拖拉机之一。

它为后续中国手扶拖拉机系列的发展奠定了坚实的技术基础和生產经验，许多设计理念和製造工艺被沿用和改进。它的普及应用，极大地减轻了农民的劳动强度，提高了耕作效率，对建国初期的农业恢復和发展起到了积极的推动作用。

確定了型號，第二步是深度解剖，准备为“逆向工程”与难点进行预判。

他通过各种渠道，找到了“工农—7型”的总装图、部装图、零件图以及关键部件的製造工艺卡。

他將整个拖拉机分解为几大系统，並逐一分析在1950年代生產的可行性与难点。

动力系统：直接採用已掌握的2105柴油机，动力略有富余，但更可靠。

需要设计新的发动机与变速箱的连接法兰和飞轮罩。这是优势，无需重新研製发动机。

传动系统是个难点。

变速箱：这是最大的挑战。

工农—7採用直齿圆柱齿轮、滑动嚙合套换挡的结构。

陈晓克重点標记出：齿轮精度要求7—8级、热处理要求是渗碳淬火，保证齿面硬度耐磨芯部韧性、箱体铸造精度要保证轴承孔同轴度。

他意识到，必须优先解决齿轮加工工具机和可控渗碳热处理炉的问题。

离合器：採用简单的双片乾式摩擦离合器，技术相对成熟，但对摩擦片材料和压紧弹簧的性能有要求。

行走系统上。

驱动轮採用铁轮或低压轮胎。

铁轮製造简单，但適应性差：轮胎则涉及外购或攻关实心橡胶轮技术。

陈晓克倾向於初期採用可更换的铁轮加橡胶胎面的过渡方案。

操纵系统。

转向离合器：通过操纵杆控制牙嵌式离合器实现转向，结构简单可靠，但需要保证离合齿的加工精度和耐磨性。

机架与附属装置：机架：採用槽钢和钢板焊接结构，对焊接工艺和防锈处理有要求。

型、耙等农具：作为可选配件，其型钢弯曲和刃口热处理是技术要点。

但这部分可以找农机修理厂生產。

第三步制定“1950年代適配版”技术路线图。

陈晓克没有简单地照搬图纸，而是开始制定一份《手扶拖拉机试製可行性分析及技术实施路线图》。

其核心思想是基於基准型號，进行適应1950年代“前进厂”及干省工业条件的“降维”设计与製造。

材料替代方案上，变速箱齿轮、轴、离合器摩擦片等，必须使用特定牌號的钢材。他將列出详细牌號和要求，作为向省里申请特种钢材指標的依据。

一般结构件，如机架、罩壳等，优先採用省內可生產的普通碳素结构钢。

铸造件的箱体、驱动轮等，利用邹师傅已攻关的高强度灰铸铁技术。

关键工艺攻关排序：

最先优先级，是齿轮製造与热处理生產线。

这是瓶颈，计划先外购或仿製简易滚齿机，同时建设小型井式气体渗碳炉。

第2优先级是箱体类零件精密铸造与加工。需要提升现有床精度或添置专用鏜孔组合工具机。

第3优先级是焊接工艺与工装。建立专用焊接夹具，保证机架尺寸精度和一致性。

在完成以上工作后，就可以进入分阶段实施。

第一阶段，也就是样机试製，目標是在1956年底前，用手工和通用设备加上部分外协，造出5—10台功能完整的样机，进行田间试验。

第二阶段，准备小批量生產。

在样机验证基础上，建立齿轮加工、箱体加工、总装三条专线，形成年產300—500台的能力。

第三阶段就是批量化生產，逐步形成上千上万辆的生產量，加速农业机械化的发展。

第四阶段，系列化发展在成熟底盘基础上，开发小型轮式拖拉机、抽水机组、发电机组等变型產品。

陈晓克將所有这些分析、决策、图纸、工艺要点，分门別类地整理列印出来，装订成厚厚几大本手册。

他还特意將关键部件的三维模型图列印成多个角度的二维投影图，並附上详细的尺寸和公差標註，便於1950年代的工程师理解。

同时，他通过旧货市场，寻找一些工农—7型的废旧实物零件，如一个小齿轮、一块离合器摩擦片、一个转向拨叉。

这些“实物教具”比任何图纸都更具说服力。

当窗外天色泛白时，陈晓克终於完成了这份沉甸甸的“技术可行性报告”。

本章未完，点击下一页继续阅读。（1 / 2）