第83章 铁路强国计划 被骗缅北后,我召唤重装合成旅
在宋子瑜的“大明皇家资產投资管理局”悄然开始在全球资本市场布局的同时,一项早已播下种子、关乎两国战略未来的宏伟工程,也正式迎来了破土动工的时刻。
经过一个多月的紧张勘探、设计与双边磋商,备受瞩目的“夏明跨国铁路”项目,正式宣布开工。
开工仪式在大明澜沧省(原掸邦)靠近夏国边境的一处山谷中隆重举行。这里,將是铁路进入大明境內的第一站。
彩旗飘扬,锣鼓喧天,巨大的红色横幅上用夏明两国共同的文字书写著“热烈庆祝夏明友谊铁路正式开工”的標语。
夏国方面派出了由国家发展总局副局长率领的高级別代表团,以示对此项目的极度重视。
而林北辰,为了彰显对等与诚意,也经过深思熟虑,决定不亲自出席,而是派遣了內阁中分管交通建设的大学士韩镜明,以及交通总局的一位副局长,共同组成大明代表团,前往参加。
这样的安排,既体现了对此项目的重视程度,又不至於因皇帝亲临而显得规格过高,给外界一种大明在此项目中处於从属地位的错觉。
仪式上,韩镜明大学士与夏国代表共同为奠基石揭幕,並发表了热情洋溢的讲话。他强调,这条铁路不仅是一条钢铁之路,更是一条连接两国人民情感的友谊之路,一条促进区域共同繁荣的希望之路。
根据双方协议,“夏明铁路”將採取分段建设、统一標准的模式。夏国境內的路段,由夏国基建公司负责承建。而进入大明境內的所有路段,则理所当然地,全部交由“大明重工”负责。
当第一台大明重工生產的、型號为“开山”的巨型隧道掘进机,在震天的轰鸣声中,缓缓启动,开始向著两国边境那坚硬的龙陵山脉掘进时,標誌著大明,这个长期以来被群山和密林所困的国家,正式开始了用钢铁巨龙挣脱地理束缚的伟大征程。
消息传回承天市,林北辰站在紫宸宫的巨幅地图前,看著那条代表著跨国铁路的红色细线,从夏国境內延伸而来,与大明的国土紧密相连,心中感慨万千。
“一条通往外界的动脉,固然重要。但若帝国自身的血脉不畅,肌体依旧会枯萎。”林北辰喃喃自语。
他的目光,从那条跨国铁路上移开,缓缓扫过大明境內那大片大片的、尚处於交通网络空白的区域。
原缅国留下的铁路系统,堪称“古董”。线路稀少,標准混乱,时速仅有三四十公里,与其说是现代交通工具,不如说更像是观光旅游的慢速火车。
这样的交通状况,严重製约了国內各地区之间的经济联繫和物资流动,是帝国经济一体化发展的最大瓶颈。
“一条跨国铁路,能带来的,仅仅是『点』上的繁荣。而朕要的,是整个帝国『面』上的腾飞!”
这个念头一旦明確,便化为了雷霆万钧的决心。
“朕有世界顶级的施工队,有富可敌国的资金,更有绝对统一的政令。若不能在最短的时间內,为我大明编织出一张覆盖全国、世界一流的铁路网,那便是朕的失职,是宋子瑜和鲁贵班的失职!”
第二天,一道諭旨再次从皇宫发出:於三日后,在勤政殿召开“帝国铁路发展战略专题御前会议”。
消息一出,整个朝堂为之震动。所有人都意识到,继cbd建设、旧城改造之后,皇帝的目光,终於投向了国家交通的另一大动脉——铁路。
会议当天,勤政殿內气氛肃穆。交通总局局长、工部尚书、户部尚书、大明重工董事长鲁贵班、以及皇家资產投资管理局局长宋子瑜等所有相关部门的核心主官,悉数到场。
殿中央,摆放的不再是城市沙盘,而是一个更为宏大、涵盖了帝国全境山川地貌的巨型物理沙盘。
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林北辰身著一身干练的常服,手持教鞭,亲自站在沙盘前,为这场决定帝国未来经纬的会议,定下了基调。
“诸位爱卿,今日之议,不谈困难,只谈方案。朕要启动一项新的国家级战略工程——『铁龙计划』!”
他用教鞭在沙盘上重重一点,点在了首都承天市的位置。
“『铁龙计划』的核心目標,便是用十年时间,建成一个以承天为中心,贯通南北,连接东西,覆盖所有省会及主要经济重镇的现代化铁路网络!”
“这个网络,必须包含两个体系,並行建设!”
“第一,是『国民动脉』——高速客运铁路网。”
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