“舒哥，你终於回来了啊！”

苟子强看到张舒的时候，心里的委屈彻底爆发出来，他这些天承担的压力太大了。

尤其是刚被发现信诚是皮包公司的时候，周志强和马卫国恨不得弄条绳子把他拴起来，生怕他跑了。

在这期间，他们还不断给苟子强灌输张舒想要携货潜逃的概念，让他老实交代。

然而，苟子强在讲义气这块没说的，硬是装傻充愣一直撑到了现在。

直到看到张舒的这一刻，彻底绷不住了，他也怕啊！正如马卫国所说的，要是张舒真跑了，那他这后半辈子只能蹲大牢了。

张舒对他的处境自然是知情的，可看著他愈发强壮的身材，真的很难共情。

说他遭罪了吧，这傢伙这段时间怕是长了不下二十斤的肉，说明他也没过什么苦日子。

隨即，用力拍了拍他的肩膀以示安慰。

“苟子，我从苏联弄回来的那些货呢？”

苟子强当即把前些天发生的事情又说了一遍。

原来马卫国把事情匯报上去，李振华当时就疏通了关係。

但后来不知道是谁建议的，说是考虑到生產线设备太过庞大，盛阳厂根本放不下，就先寄存在盐市汽车厂內。

张舒眼睛微眯，前世的盐市汽车厂可谓赫赫有名。

作为国家认定的“三类改装厂”，盐市汽车厂既没有整车生產资质，也没有销售资质。

仅有172亩荒草地作为厂区，设备总值不足50万元，並且还背负250万的债务，只能每年依赖政府財政补贴勉强维持运营。

他们在早期也尝试过自主品牌，不过生產出来的车辆故障频发。出现了，停在马路边修理的车，比在路上跑的还多的尷尬情况。

儘管此时的盐市汽车厂一塌糊涂，但却为悦达集团的接手埋下伏笔。

悦达通过煤炭贸易积累资本后，於1991年正式接手，开启转型之路。

在胡友林的带领下，以“捨命也要上汽车”的决心接手该厂，並通过合资、併购等方式逐步解决资质问题。

在1996年与韩国起亚合作，併购金陵大桥汽车製造厂。

盐市汽车厂旧址成为其第一工厂，最终发展为年產能14万辆的现代化基地。

至此东风悦达起亚成立！

老实说，作为盐市人，他对悦达起亚还是有很深的感情的，张舒前世的第一辆车就是悦达。

可现在悦达还没成立，他的前身反倒是惦记上自己了。

张舒不知道是谁提议把生產线放到盐市汽车厂的，但这人肯定居心不良。

把一盒香喷喷的肉放到狗碗里，能有什么好心思。

只是不知道这是盐市市委书记的意思，还是底下人的想法。

要是这事是市委书记的意思，那他只能自认倒霉，重新找地方。要是底下人自作聪明搞的小动作，那可得好好说道说道了。

“狗子，明天你带著设备清单去趟盐市公安局，就说我们的货被人给抢了。”

他眯起眼睛，语气渐冷：“到了盐市汽车厂，你一口咬定我们公司存放的手錶、望远镜、相机等財物丟失眾多，损失巨大。

你跟著公安的人，让他们当场清点。"

本章未完，点击下一页继续阅读。（1 / 2）