车手们用一天半的时间结束了练习赛。

来自法拉利车队中的一员猛將成功拿下了练习赛第一名，面对观眾和记者媒体的调侃，该猛將不屑置辩，丝毫不受影响。

只要他拿下排位赛和正赛第一，这些调侃自然会变成可称讚的运动精神。

最后一段练习赛结束的当天下午，激烈的排位赛便紧接著开始了。

排位赛：

共分三节，每节十五分钟，以单圈圈数来计算，各车手在限时內自由发挥。

第一轮的排位赛称为q1，只有在q1圈速最快的前15名车手才能进入第二轮q2。

第二轮排位赛称为q2，q2中前10名车手可以进入第三轮q3，q2中第11到第15名的排位顺序按照q2的单圈成绩排名。

第三轮、q3。

q3中前10名的发车位置按照q3的单圈成绩排名，q3的第一名也被称为杆位。

排位赛的成绩將决定正赛的发车顺序。

夺得第一的杆位自然排在第一个发车。

因此排位赛是至关重要的。

车手们一改练习赛时的怠懒，一个个严阵以待，认真严谨地做著赛前准备。

下午到场的粉丝人数也剧增。

f1大奖赛算是正式拉开了序幕。

观眾们激情呼喊。

起点线上，引擎的轰鸣声雷霆万钧，车手们摩拳擦掌，瀰漫的硝烟一点即炸。

车手们轰著油门，在这紧张的气氛中他们竟都默契地有意无意看看坐在那辆黑色w-11里、身穿色彩鲜艷赛车服的女车手。

眼底有针对有忌惮更有强烈的胜负欲。

隨著比赛开始。

一辆辆赛车几乎在第一时间轰鸣著呼啸而出，在赛道上疯狂疾驰，激烈追逐。

七八辆赛车率先从中脱颖而出，在赛道上並驾齐驱，一时难分高下。

黑色w-11隱隱有要从中冒头的趋势。

但周边的几辆赛车都咬得死紧。

其中两辆来自法拉利车队。

安全网外的观眾被高速疾驰而过的赛车带起的劲风颳得眼睛睁不开，站不稳。

观眾们全神贯注，等待著第一个弯道。

只因zero一手过弯的绝技已经达到了变態的程度，不论是技术还是胆魄都无人能比，完美极限到无可復刻，她的每一次过弯都能振奋人心，让人肾上腺素飆升。

很快迎来第一个过弯。

不负眾望，黑色w-11从並驾的几辆赛车中衝出，速度飆到了恐怖的360km/h。

过弯的一瞬，一侧轮胎都离地了。

成功將其它赛车甩在了身后。

当黑色w-11从中衝出的一刻，屏息凝神的粉丝们振臂高呼，激动不已。

解说员：“没有意外，zero在第一个弯道便將距离拉了开来，阔別一年，归来依旧是王者，zero的状態十分好，看来我们的担心都是多余的，这下粉丝们可以安心了，即便空窗一年，zero依旧是zero。”

不论是播报员还是解说员，对zero都是偏爱的。车手的表现、赛车时的状况和比赛的策略都需要他们通过自身专业强硬的能力將最精彩的画面解说呈现给大家。

只有zero，没有策略，简单粗暴。

不需要他们的解说加持便足够精彩。

他们轻鬆极了。

当然，他们也十分乐意为zero解说。

毕竟那可是zero啊。

黑色w-11在赛道上只留下残影。

完全不给其他车手反超的机会。

距离越拉越远。

一眾车手心都凉了半截。

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