九时，抵达第三处转弯。转弯角度九十度，转弯半径十米。这是预测图中標註的最大转弯角度。声吶扫描显示转弯处结构完好，无异常应力痕跡。转弯后通道尽头出现一道气密门，门高二米，宽一点五米。

九时十五分，深潜器在气密门前二十米处停稳。王工调整深潜器姿態，使摄像机对准气密门。影像显示门体为金属材质，表面涂覆黄色防腐漆。防腐漆完好，无锈蚀无剥落。门上標註黑色文字“控制中心·未经授权禁止进入”。文字清晰可辨，无褪色。

三维成像声吶扫描门后空间。扫描结果显示门后为一个大型舱室，面积约二百平方米，高度八米。舱室內有设备机柜、环形控制台、管道系统。李工在扫描图像上標註控制台位置和机柜分布。

九时四十五分，深潜器开始返航。返航途中继续採集影像，重点记录通道內管道和电缆走向。管道共十六条，直径从二十厘米至一米不等，沿通道右侧敷设。电缆桥架三层，沿通道左侧敷设，电缆绝缘层完好。李工拍摄每根管道的標牌，標牌上文字可辨认为“天然气输送管”“海水冷却管”“液压油管”等。

十时三十分，深潜器抵达通道入口。王工再次拍摄闸门內侧，確认无异常后驶出通道。

十一时，深潜器开始上浮。上浮速度每秒零点八米，十二分钟后抵达水面。

十二时，深潜器回收至黑鯨號甲板。三名乘员出舱，状態良好，无不適反应。数据存储卡取出，移交双方技术组联合分析。小雅和学会技术组长王明在舰载会议室主持分析会。

十三时至十五时，分析分三组进行。

第一组分析通道结构数据。三维成像声吶共生成断面图四百七十三幅，经软体拼接后形成完整通道三维模型。模型显示通道全长三百一十二米，从入口至控制中心气密门。三处转弯角度与预测图完全一致：t1三十度，t2四十五度，t3九十度。通道內壁无结构性损伤，无塌陷无裂缝。照明灯共十五盏，全部工作正常，闪烁频率稳定。

第二组分析生物样本。机械臂採集的生物样本经初步检测，为普通海洋生物附著。样本中包含藤壶外壳碎片、海鞘组织、藻类细胞。显微镜下未见异常细胞结构，生物电信號检测为零。样本中未发现类似深渊-7的活性生物质。

第三组分析气密门状態。影像显示门体表面防腐漆完好，无锈蚀无损伤。