去年王越通过离岸公司一共向地產公司注资7亿港幣，一下子就花去一半，不过香江核心地段的土地是越来越少，有机会就绝对不能错过。

地铁工程是香江开埠以来最浩大的公共工程，资金来源主要是由当局提供担保获得银行的各类长期贷款；地铁公司通过证券市场售股集资；地铁公司与地產公司联合开发车站上盖物业的利润充股。

中环站和金钟站可以说是地铁最重要、客流量最大的车站。

金钟站是港铁东铁线、港铁荃湾线、港铁港岛线和港铁南港岛线的换乘站，形成了一个大型的交通枢纽，附近有香港政府合署、最高法院、海军总部、警察总部、红十字总会、文物馆等著名建筑，与中环银行区近在咫尺。

有人形象地把中环、金钟两站比喻为鸡的两只大腿，这两个地铁站上可以建成地铁全线盈利最丰厚的物业。眾多地產商都对这“两只鸡大腿”垂涎欲滴。

拿下这块宝地后，星辰地產公司可以说是正式跨出了实质性的一步，隨后正式开始大规模收购各种商业物业，包括尖沙咀、中环、铜锣湾核心地段的临街商铺和半山、山顶优质房地產。

看似星辰地產只有7亿资金，但买到资產后可以抵押给滙丰银行，再继续购买优质物业，实质上星辰地產能够买到的资產超过十五亿港幣。

唯一的缺点就是负债率会超过50%，不过等香江问题解决后，优质物业的资產价格就会大幅度上升，甚至翻倍，资產负债率又会掉到25%，而且现代企业槓桿经营才是最合理的。

而王越个人的一亿七千万港幣则全部用来购买山顶、深水湾、浅水湾、大浪湾这些豪宅，这些区域的豪宅保值增值的潜力更大，现在价格在三千万港元上下，买下后既可以自己来住，也可以空置或者出租。

於是市场上出现了一股奇特的风景线，就在大家都在观望或者出售物业时，星辰地產的员工在市场上开始购置优质物业。

卖出物业的人沾沾自喜，买到物业的星辰地產员工也很高兴，至於会不会各自暗骂一声“沙比”，那就不得而知啦。

……

中环毕打街与皇后大道中交界处的华人行，这里是和记黄埔75年收购的產业，也是长江实业旗下的收租物业。

当初王越设立地產公司时，也考虑过这里，不过短期內华人行並没有空置楼层，王越才选了刚建好的远东金融中心。

当初之所以考虑华人行，是因为这里不仅是长江实业的总部、信和置业的总部，还是滙丰银行的临时总部，滙丰银行大厦从81年就开始重建了，在重建期间滙丰就以华人行作为临时总部。

王越从车上下来，这次他是预约前来拜访滙丰银行大班沈弼的（以后就叫滙丰董事长了），也可以说是有事相求。

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