第104章 土康落户 名义,我做高育良的引路人
蒋之名在办公室里来回踱步,他真的心动了。 对於代工企业来说,人就是核心竞爭力。双州给出的这个安居和职教的大礼包,比任何税收减免都要诱人一百倍。
良久,蒋之名停下脚步,看向陈卫民: “好!陈市长,你抓住了我的痛点。我愿意签!但我还有一个顾虑,物流你怎么解决。就算我把厂子建在双州,把產品做出来了,运不出去怎么办?灰普那边如果不认可双州的物流成本,这单子还是没我的份。”
陈卫民微微一笑: “物流的问题,我来跟灰普谈。我只要您一句话:如果灰普同意来,您是不是立刻跟进?”
“是!”蒋之名一掌拍在桌子上,“只要惠普下单,我蒋之名带著二十万工人进双州!”
“签协议吧,这是一份附条件的投资协议。条件就是灰普落地。有了您的这个签字,我就有底气跟美国人摊牌了。”
三天后,双州市。
两江假日酒店,总统套房。
托尼坐在沙发上,看著窗外那片还在平整的土地: “陈市长,我必须承认,双州的风景很美。但是,我们是来做生意的。没有供应链,没有代工厂,光有风景是不够的。你们张市长在美利坚说的那些垂直整合,听起来很美,但落地太难。”
陈卫民坐在他对面,神色从容地给托尼倒了一杯茶。 “托尼先生,如果我告诉您,全球最大的代工厂土康已经决定把它的主力產能搬到这片土地上呢?”
陈卫民把那份有著郭泰民亲笔签名的《投资意向书》放在了茶几上。 “您可以看看,这是三天前在鹏城签的。”
“蒋总承诺,只要灰普落地,土康將在双州投资30亿美元,建设年產3000万台电脑的代工基地。而且,他会带200家零部件配套厂过来,实现您想要的隔墙供应。”
托尼放下了文件,但依然在挣扎: “好吧,生產端的问题解决了。但是物流呢?您说的双新欧铁路,现在还只是地图上的一条红线。如果铁路运费比海运贵,如果通关效率低,我们的成本还是比沿海高。”
“托尼,我们进行一个对赌协议。” 陈卫民伸出三根手指: “我承诺,双新欧铁路开通后,运费价格不高於海运的两倍,时间不长於14天。如果在实际运行中,由於双州的物流原因,导致每台电脑的综合成本高於沿海地区”
陈卫民一字一顿地说道: “高出多少,双州市財政补贴多少!我们要签进合同里!期限三年!三年后,如果铁路成本降不下来,您可以隨时撤资!”
“陈市长您是认真的?”
“我是双州市长,我代表著3200万双州人民。” 陈卫民站起身,向托尼伸出了手: “这不仅是商业,这是双州的诚意。”
托尼沉默了许久,脑海中快速计算著这其中的利弊。 供应链有了,物流成本兜底了,还有內陆广阔的市场,所有的障碍都被扫平了。
终於,托尼站起身,紧紧握住了陈卫民的手: “陈市长,我会立刻向总部匯报。我想,董事会没有理由拒绝这样完美的方案。”
……
走出酒店。
张立副市长激动得差点没站稳,扶著陈卫民的胳膊: “市长!您这一手连环计,把土康和灰普都装进去了!可是那个物流补贴,要是铁路运费真的降不下来,咱们財政得赔死啊!”
“赔?” 陈卫民冷笑一声,眼中闪烁著赌徒贏钱后的精光: “如果铁路不通,咱们確实得赔死。所以接下来的这场仗,才是生离死別。张立,你在家盯著土康和灰普的落地,我准备去一趟燕京。”
陈卫民整理了一下衣领,目光投向北方: “哪怕是住在铁路部长办公室门口,我也要把双新欧的运费折扣和通关绿灯给磨下来。只有把这条铁路打通,咱们今天签的字,才不会变成卖身契!”