返回第105章 过铁路闯海署  名义,我做高育良的引路人首页

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铁路部大楼,一辆掛著双州牌照的黑色公务用车,缓缓驶入那扇庄严肃穆的大门。 办公厅主任早已等候多时,快步上前帮陈卫民拉开车门。

“陈市长,刘部长在办公室等您。”

陈卫民点点头,整理了一下衣服,手里提著那个装满双州未来命运的公文包,大步走进楼內。

部长办公室里,刘部长正在看文件,见陈卫民进来,立刻起身,绕过宽大的办公桌,热情地握手。

“卫民同志,稀客啊!早就听说你在双州搞得风生水起,六大投的模式连政务院都在研究。今天怎么有空到我这铁衙门来指导工作?”

两人在会客区的沙发上坐下。 陈卫民没有过多的寒暄,开门见山: “刘部长,无事不登三宝殿。我这次来,是代表双州,想送给铁道部一份大礼。”

“哦?”刘部长笑著递过一支烟,“你们双州现在是富得流油,还能送我什么礼?”

陈卫民打开公文包,拿出一份文件,放在茶几上: 《关於双州市与铁道部共建夏欧国际货运大通道的战略合作协议》。

“我要送您的,是每年5000万台笔记本电脑的货运增量。” 陈卫民语气沉稳: “双州已经拿下了灰普、土康等全球顶尖的电子企业。未来三年,双州將成为全球最大的笔电生產基地。这几千万台电脑,以前是走海运,那是船运公司的肉。现在,我想把它变成铁路部的肉。”

刘部长拿起文件看了看,神色变得认真起来。 作为铁路部的一把手,他很清楚现在的铁路货运形势,煤炭、矿石占比太高,而一些高附加值產品一直抢不过公路和海运,双州这块巨大的蛋糕,確实诱人。

“陈市长,你的想法很好。但是你要搞去普鲁士的班列,要求运费打折,还要定点定线等优先权。这帐算不过来啊。”

“现行的国际铁路运价是海运的五倍。你要求降到海运的两倍以內,这等於让铁道部贴钱跑,而且,最关键的是回程的时间我们不能空著手回来吧。”

刘部长敲了敲桌子: “大夏出口多,进口少。火车拉著满载的电脑去了普鲁士,回来拉什么?拉一车那边的空气回来?这空驶的成本,谁出?”

陈卫民微微一笑,他等的就是这句话。 “刘部长,双州既然是直辖市,就不会让国家部委吃亏。关於回程货,我有解决方案。”

陈卫民伸出两根手指: “第一,整车进口口岸。双州正在申请国家级汽车整车进口口岸。一旦批下来,我们就用回程班列,把普鲁士的那些车企的產品直接拉回双州,分销整个西部,汽车也是高附加值產品,运费扛得住。”

“第二,跨境电商。我们正在跟欧罗巴谈奶粉、红酒、母婴產品的进口。这些东西时效要求高,最適合走铁路。”

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