第413章 恐怖的维斯塔潘+rb20

吴軾绕场一周，將赛车停在了大直道上的1號牌子后边。

他从没法拉利中爬出来，主看台上就已经响起了热烈的喊声。

声音一阵阵，如同波浪般不断袭来。

吴軾下车后对著全场挥了挥手。

维斯塔潘停在他的身边，从车上下来后就上前跟他拍了拍手，因为戴著头盔只能靠近了说道：“我很难想像你最后怎么还能拉开距离，简直不可思议。”

“哈哈，因为我告诉轮胎，说你在后面追我，轮胎立即好了起来。”吴軾笑著说道。

“哈哈哈！”

维斯塔潘拍拍吴軾的肩膀，跟著笑了起来，然后直接去一边准备称重了。

他此时在华国真没有多少粉丝，別说他了，刘易斯此时的粉丝都不算多。

汉密尔顿也上来跟吴軾拥抱了一下，然后在他耳边说道：“我昨天的祝福给到你了。”

“哈哈哈！谢谢，比赛结束我们在这里开个聚会？”吴軾问道。

“yeah，没问题，不过可別让我买单。”老汉玩笑道。

“那怎么会呢！我买单！”吴軾拍拍老汉。

此时直道上的採访台已经搭建好，吴軾完成称重，取下头盔放下后，便来到了台上。

隨著他过来，又是一阵欢呼声。

吴軾终於是可以看清楚看台上那巨大的国旗以及59號旗帜了。

他对著人群挥手致意，主持人也迫不及待开口问道：“吴軾恭喜你！现在感觉怎么样？”

“yeah，相当兴奋，非常快乐，没想到最后能够拿到冠军。”吴軾笑著说道。

“哈哈，是的，你成功將昨天的杆位转化为了胜利，我们看到你整场比赛都在不断push，其中有任何一圈出现鬆懈和失误，你可能就不得不面临维斯塔潘的进攻了。”主持人道。

“嗯，是这样的，事实就是这样，红牛太快了，远超我们的预期。

“不过我们在比赛开始前就做好了最坏地打算，我知道这是衝刺赛，我必须一刻不停的衝刺。

“开始的时候我衝刺的很快，但隨著轮胎开始衰减，整辆赛车的速度不断下降，我需要克服一切困难保持速度。

“好在最后我做到了。”

吴軾点点头，他其实想说得亏潘子比赛开始时电池故障，不然第四、第五圈潘子就要上升到第二名了。

如果是那样，他根本没机会扛住潘子的追击。

“好的！谢谢！我在刚刚提了个不错的建议。”

主持人说到这里顿了下，然后开口用整脚的中文说道：“吴軾，恭喜你！和我们说说，你此时的心情吧！”

吴軾会意，隨即转化为中文：“谢谢大家来到现场支持我，谢谢大家！我真的非常高兴，也非常激动。

“今年比起2019年有了更多的人来到这里观看比赛，我看到了些熟悉的面孔，也看到了很多小朋友，他们可能是第一次来看比赛。

“我非常感谢大家给我的支持，每次听到雷动的掌声和吶喊声，我都在告诉我自己，要將最好的一面带给大家。

“谢谢！谢谢大家！”

隨著熟悉的中文响起，全场也是立马回应了最热烈的吶喊。

这就是吴軾的主场！

从2015年到2024年，整整十年，吴軾的辉煌不断传入国內。

但自2019年后，受到疫情的影响，魔都站不断停办。

这积蓄了五年的情绪，在今天终於是可以全部爆发和宣泄出来了。

哪个国家的人不希望看到自己国家的车手登上最高领奖台？

更別说今年吴軾的身份太特別了。

2015年前就看比赛的车迷大概率经歷了舒马赫的时代，那是铁铁的铁佛寺。

而2015年后看比赛的车迷就是看著吴軾的生涯一路过来的。

此时这两批最庞大的车迷们匯集在了一起。

观眾席上是无穷无尽的红色，是不断挥舞的旗帜和沸腾的人群。

主持人留下了相当长的时间来让现场的车迷们宣泄情感。

直到一阵又一阵的欢呼声仿佛要不停歇一样，他才不得不介入局面：“谢谢你吴軾！带给了我们如此精彩的表现，期待你在下午排位赛也能够拿到优秀的成绩！”

吴軾点点头，主持人情商很高，完全没有问下午排位赛的事情。

因为明眼人都看得出来，红牛在干地是无敌的，问了白问反而还伤感情。

而后，主持人將话筒对准了维斯塔潘，询问他的感觉。

“开始的时候我遇到了电池故障，前几圈赛车也很顛簸。

“我处在后面，所有人都在前方发动进攻，这很难。

“后面我解决了电池问题，一切进行的都很顺利，直到最后。”维斯塔潘说道。

“但你已经足够快了，如果没有遇到问题局面將大不一样。”主持人说道。

“哈哈，没有如果的，你知道我想说什么，但不太適合在这里说出来。”维斯塔潘笑道。

“哈哈哈。”

主持人笑了起来，如妈蛋爸的言论是特有的潘式幽默。

隨后是汉密尔顿採访。

老汉虽然仅仅获得了第三名，但是他相当的满意。

“这是一大进步！在刚刚那段短暂的比赛中，我学到了很多关於这辆车的东西。

“当然，我完美利用了当时的情况，尤其是雨战期间，我们知道下午的排位赛和红牛、法拉利、迈凯伦都不会有竞爭力。

“但我们的目標是超越阿斯顿·马丁。”

三人採访之后，衝刺赛也就到此结束了。

下午三点，將进行正赛排位赛，那才是大头戏。

像衝刺赛，吴軾和维斯塔潘打生打死，最后打了个1分分差。

而在正赛，最快圈都有1分了。

观眾们信心满满的期待著下午的排位赛，不少人已经盲目认为吴軾將继续取得胜利。

但那只是一种幻想，吴軾和整个法拉利团队都有清醒的认知。

回到了库房之中，吴軾也就稍微休息了下，便开始准备起下午排位赛的工作。

其实也没有那么多好准备的事情了，顶多就是衝刺赛收集到了更多数据，可以据此考虑考虑是不是要修改部分可以调整的部件“boss明天会来。”玛蒂娜在一边说道。

“哦，来魔都也不常见。”

吴軾说道，这来的有些不是时候啊，正赛他肯定被虐，除非维斯塔潘的电池又坏了。

“倒不用有压力，他只是露个脸，沾沾你的光。”玛蒂娜道。

“沾我的光？”吴軾疑惑。

“对，你还不知道周四、周五的情况传回去后，他们对於你在国內的影响力有些错愕。”玛蒂娜道。

“明白了。”

吴軾点点头，他周四拍摄的宣传片放到了各个平台上，点击、观看率都很高。

並且还有不少周四和他见面了的富哥们也隨手拍了些视频，在网上引发了不小的关注。

这一来是吴軾f1世界冠军的名气，二来则是豪车、財富本就是网民们乐於去看的。

至於周五，那就是现场情况太过於火热了。

对於法拉利来说，这些流量可太有用了。

毕竟在全球经济形势不稳的当下，法拉利作为跑车奢侈品就更需要流量支撑了。

“我也没什么压力，不过明天我爸应该也要来。”

吴軾笑著看向玛蒂娜。

“我可一直坐在指挥墙上呢。”玛蒂娜笑道，倒没有怎么在意。

吴軾也是挠挠头，回到国內一下子就变成了典型的华国含蓄思维了。

而对於西方人来说，这些好像確实不是什么难以启齿的事情。

閒聊了会后，吴軾稍微休息了下。

时间很快来到下午三点。

正赛排位赛开始。

就如同吴軾预料的那样，回到干地上，维斯塔潘展现了绝对的统治力。

q1他还算节制，领先勒克莱尔0.055秒位於第一。

到了q2，他就释放出了速度，以1分33秒794位居首位。

领先他自己的队友佩雷兹0.232秒，领先第三名的吴軾0.574秒。

是全场唯一一个跑进1分33秒的车手。

这可比昨天sq2的1分35秒快多了啊！

並且更为严重的事情是，维斯塔潘这个时候能跑进1分33秒7，就说明q3他会更快。

等到q3，毫无悬念的事情发生了。

维斯塔潘以1分33秒660多的杆位，力压全场。

佩雷兹也成功跑进1分33秒大关，以1分33秒982的成绩仅次於维斯塔潘位列第二。

吴軾拼尽全力，最终1分34秒072，位居全场第三。

阿隆索再现雄风，以1分34秒148位居第四。

诺里斯1分34秒165第五。

皮亚1分34秒273第六。

勒克莱尔1分34秒289第七。

从吴軾开始到勒克莱尔，差距仅仅0.2秒。

这说明法拉利、迈凯伦、马丁三辆车单圈能力已经是极为接近。

而红牛呢？

维斯塔潘领先吴軾足足0.4秒！

大家知道红牛快，可没有想到红牛快到这种地步。

“完了，红牛后续升级效果上来了，这又是和2023年一样了。”

“衝刺赛只是曇花一现啊！窝法乙烷！”

“靠，吴軾都带不动，垃圾法拉利！rnm，退钱！”

看完排位赛后，非常多新车迷心里都有落差。

这时候老车迷也不愿意站出来理性分析，因为网络上带节奏的太多了，理性分析反而会被骂。

红牛快，这不是明眼人都看得出来的吗？

老车迷现在关心的是，吴軾在正赛能不能干掉佩雷兹，继续保住第二名。

这样至少不会被维斯塔潘一口气拉开十分。

在f1，慢性死亡不意味著真正的死亡，毕竟谁也不知道后面的比赛会发生什么。

只要耐心等待，说不定rb20就犯抽了，给维斯塔潘干退赛两次呢？

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